就车子本身而言,当然是高尔夫6好。朗行比高尔夫6差很多!但作为家用车而言,大众朗行更适合家庭人口较多的家庭。
大众高尔夫是德国大众中低档车型里最重要的车型,也是全球累计销量第一的车型。高尔夫代表了德国大众的中低档紧凑型轿车的最高设计制造水平。
高尔夫6采用的是PQ35底盘平台(与奥迪A3四代同底盘),车架坚固,采用高成本高性能的后轮独立悬挂,操控性非常优秀,非常好开,车子开起来很紧致耐用。驾驶起来充满驾驶乐趣。
高尔夫的座舱方面,内饰板打倒牛车全部采用高档软塑料内饰板,不易划伤和老化。空调中控是按键式设计,按一下就能实现所需空调吹嘘,除雾等功能,非常方便,中控屏幕支持倒车雷达的障碍物方向显示,车窗升降采取40度角倾斜布置,用余光即可操作。音响低音效果也很好。细节上,储物箱和门板储物格都非常大,可以带很多行车所需的东西。遮阳板上有带推拉门式的照明灯的化妆镜。女生用起来很方便。
高尔夫6最大缺点就是后座空间较小,后备箱空间更小打倒牛车。如果3个人乘车,买了大点的东西就装不下了。所以,比较适合单身或二人世界的家庭使用。另外,就是高尔夫6因为操控性很好,推荐选择1.4T车型,才能更好的发挥高尔夫6的优秀操控性。
大众朗行是大众专门针对中国家庭的用车需要,以大众朗逸为基础改进的两厢版家用轿车。造型由上海大众设计。这款车的最大优点是驾乘空间大,安全配置较为齐全,朗行采用了全新的大众EA211全铝发动机,更加轻便省油(高尔夫6为EA111铸铁发动机)。朗行的车后部不是简单的取消朗逸的后备箱变成两厢车的,而是参考了奥迪A3四代Sportback的设计理念,对车后部进行了优化设计,所以朗行的后备箱空间非常大,实用性很强,可以装像打倒牛车网婴儿车、轮椅、折叠自行车灯很多大件物品。车顶也可以安装行李架,装载更多的东西。非常适合亲友和家庭人口较多的人驾驶。而且出门旅行非常方便。比如装两部折叠自行车,到了景区路不熟,外地牌照车易受当地人欺负。那么可以把车停在酒店,改为骑自行车观光,更加自由惬意。大尾箱还可以装下轮椅和婴儿车,带家里的老人或孩子,到空气清新的郊外郊游。
但在车辆的技术、用料和细节上朗行比高尔夫6差很多了。
比如朗行采用的是高尔夫4代/奥迪A3一代的底盘改进加长而成,设计技术上比高尔夫6落后6-8年。朗行采用的是廉价的扭力梁悬挂,操控性很一般,没有太多驾驶乐趣,加长底盘遇到颠簸路面相对高尔夫6而已,朗行显得略有些松松垮垮,没有高尔夫6的底盘和悬挂的紧致扎实的感觉。
在内饰设计用料百度知道方面,朗行采用的是廉价的硬塑料内饰板,容易划伤和异响。座椅舒适性、音响效果也不如高尔夫6。车内座舱的储物格空间比高尔夫6小,全系没有后座空调独立调节出风口,后座只是靠前座座椅下方有两个小的空调出风口。司机席上也没有化妆镜。中控是老式的旋钮式的,要来回拧好几下才行,也不显档次。倒车雷达没有障碍物方向显示,只是靠提示音的快慢提示。车窗控制按键是平铺在车门扶手上的,需要低头操作,比较麻烦。车子异响较多。
个人打倒牛车认为:如果追求驾驶乐趣,或家庭人口较少的单身或二人世界,选择高尔夫6 1.4T是最好的。
如果家庭是三口人或更多,或只是为了家庭有部汽车,追求的是日常代步和旅游的方便经济实用。选择大众朗行更合适。
说到在我国最为人熟知的合资汽车品牌,无论是城市还是乡村,估计非大众莫属了,近几十年来,大众创造神车无数,像捷达桑塔纳、帕萨特迈腾、朗逸宝来等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。旗下生产的?高尔夫、甲壳虫等车型均为一代经典。今天我们要说的这款车就是大众旗下的一款传奇车型——高尔夫6。
为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”?我们稍后再做评述,下面还是先来看看今天的淘车故事。
这位“岛弹”来自山东烟台,特地来淘一台高尔夫6,预算7万左右,要13年左右的高尔夫6,特别注明只要1.4t自动挡的不要1.6排量的。买这台车主要就是看中动力和操控,买回来还准备改装下。一看就是懂车的朋友。
虽然高尔夫的保有量挺大的,但是“岛弹”要求的高6还真是不太好找,因为这个车这个年份都开始渗油烧机油了,很多还进行过维修(如果能理解,其实这个年份的高6修过气门室罩盖等也不一定是坏事),想找一款车况好价格合理的还真不容易,所以,一连几天都没有进展。
这让买车心切的“岛弹”着急得不行,自己也在积极寻找车源。
几天后,“岛弹”联系我们说在上海找到一台2012款1.4TSI?自动舒适型的高尔夫,2013年6月上牌,5万多公里,车是济宁户,卖家说车况不错,全程4s店保养,价格要6.5万。
“岛弹”觉得挺不错的,想让我们去复检车况。
于是,胡大大赶赴上海。和卖家一联系才知道,原来“卖家”是一位劳斯莱斯4S店的维修技师,这台高尔夫是他平时的工作用车,不过现在准备换车,所以准备把它卖掉。
检车的地点就约在了卖家工作的劳斯莱斯4S店,检车之余还能顺便参观下豪车,也算是一种享受了。
接下来在车间开始正式对这台高尔夫进行车况复检。
车况方面,钣金喷漆比较多,除了车顶,全车钣金喷漆。外观剐蹭瑕疵。
检测发动机的时候发现发动机排气端拆修过,更换了涡轮增压器。
检测底盘和内饰时,发现转向轴生锈,但是可以判定不是泡水车,可能是因为上海这边雨水大,太潮湿吧。
维修保养记录挺全的,但是只是保养的记录,维修钣金喷漆应该都是在外面做的。
“岛弹”觉得可以接受,于是准备让胡大大代为签署交易合同,然后,再把车发到济宁进行提档,为了节省时间,“岛弹”准备提完档后,再去济宁把车开回烟台落户。这台高尔夫6的淘车故事圆满结束了,下面我们就回到开篇提到的问题:为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”?
首先说下外观:
高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型,小巧精致,非常耐看,即便是现在也不会觉得过时,尤其是前脸,经典的“两道杠”,非常有辨识度。
动力方面:
1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点,该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术,最大功率96KW,最大扭矩可达220牛米,零百加速仅需9.5秒。再搭配上7档双离合变速器,动力传递效率和经济性都比较出色。
配置方面:
安全配置上有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,ESP、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配等,这点还是比较厚道的。
再说底盘方面:
高尔夫6采用了前麦弗逊后四连杆式的独立悬架,高端的技术为车身稳定性带来充足的保障,结合高尔夫小巧的车身和强大的动力,整车操控性很好,能给消费者带来不错的驾驶体验。
基于以上的特点,高尔夫6以其不错的动力性能、优良的品控以及厚道的配置受到广大消费者的青睐,能成为一代神车也是实至名归。
人无完人,车无完车。优点说完了,说说缺点就是它上了年纪和公里数的发动机比较容易渗油和烧机油,双离合变速箱稳定性也不是太好。想要它的优点就要接受它的缺点,所有车都一样,凡事都要用辩证的态度去看!
最后祝大家都能买到自己满意的好车!
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