汽车气囊有口没字母是有是没有

汽车气囊有字母，汽车气囊SRS与AIR都是安全气囊字母标识，SRS，全称是Supplemental Inflatable Restraint System直译成中文，是“辅助可充气约束系统”。

常见的位置是在方向盘中心位置，一般都有字母标识AIRBAG或者SRS，称作主驾安全气囊。在副驾驶中控台上，称作副驾安全气囊。在主副驾驶头枕旁的车体上，称作前排侧气帘。侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多厂家的车型都会标配前排两个座椅的侧气囊，而装配后排侧气囊的车型则很少。

在主副驾驶座椅靠背侧面，称作前排侧气囊。在后排座椅头枕旁的车体，称作后排侧气帘。

组成：

主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。

安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

是安全气囊警示灯。

如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5--10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起。

如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。

气囊灯亮故障问题原因

安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。

还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障，由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。

图示—驾驶员侧座椅侧面安全气囊安装位置：车门侧的靠背衬垫中

侧面安全气囊位于前排座椅车门侧的靠背衬垫中其上标有“AIRBAG”字样。

侧面安全气囊主要由三部分组成：

·电子控制和监控装置。

·位于前排座椅靠背的侧面安全气囊。

·位于组合仪表内的安全气囊故障警告灯。

安全气囊由安全气囊控制单元的电子监控系统监控，启动开关位于“ON”挡时，安全气囊故障警告灯亮起约几秒，完成自检后熄灭。

如果驾驶员和副驾驶员正常就坐，并正确系上安全带，那么在车辆受到侧面严重撞击时，侧面安全气囊会对上部躯体提供额外的防护。

在系统触发时气体会立即充入气囊，为在事故中提供理想的附加保护，安全气囊会在瞬间膨胀。在气囊膨胀时会产生少量烟雾，此属正常现象，无需担心。充满气体的气囊能够有效减缓前排驾乘人员的惯性运动，从而降低驾乘人员上部躯体朝向车门侧撞击的受伤危险程度。

为了保证侧面安全气囊能够正常膨胀展开，在侧面安全气囊与驾驶员和乘员之间请勿有遮挡物。

要注意的是：

·安全气囊不能取代安全带。

·侧面安全气囊的膨胀和收缩是在很短的时间内完成的，并不能对随后可能发生的第二次侧面撞击起到防护作用。

·禁止副驾驶员把头或身体靠在车门上，把胳膊放在车门上或伸出车窗外，或在副驾驶员与车门之间放置物品。

·切勿使用任何非北京汽车认可的座套，否则会降低安全气囊的效果或阻碍展开。