开探岳车的人

很久没有回来论坛了，主要是工作一直很忙，之前工作基本是以出差为主；这次特殊时期工作就换成稳定点的了；开逸动那么多年，也到了换车时候了。说起来我也是七八年的老司机一枚，这次想换个SUV来试试了。

说起来大众的车子的销量一直都不错，街上跑的，家里楼下停的基本都有大众，所以我也想看看这个大众为什么这么受欢迎，所以这次的看车就最先选择了大众的车。

刚到消费节的现场，就看到了探岳这款车，大气啊，看上去特别的刚，那就从你开始了，试驾开始。这点还是很不错的哈，消费节现场就准备了探岳的试驾车在那里。所以也不用去四儿子店里，省去不少时间。下面就来说说的老司机的试驾体验吧。

先从开门开始，只要钥匙在身上手动按门上的凹陷处，就不用在伸手去掏口袋、翻包找钥匙；而且像现在这么热的天气的时候还可以远程操作车辆启动及开启空调。这个就真舒服，真的不得不说科技改变生活。

之前一直不了接为什么有的车驾驶座会有一个拉杆一样的设计，后来才了解到其他位置这个拉杆设计也是提升安全的一个操作，一个急刹车还可以条件反射的往门上的这个拉杆抓以稳住自己，而主驾驶座的这个拉杆设计大概就是为了方便关门吧[偷笑]

这个电动座椅的功能我其实是羡慕的哈，只是后来想想这个主要的作为可能就是装X而已，因为即便是手动操作的也只是为了调整座椅，但是有这个功能就要加mony了，这个我还是可以省下的，不过如果是女士的话，我觉得还是很有这个功能的必要，至少很优雅哈，也省力。

整个驾驶室的全景就是这样的了，大众的车子不管是从外观还是内饰都没有太多的改变，可能就是走经典路线，因为可能经典不过时才会受到很多人的喜欢。

多功能的D型方向盘，目前多数的车子方向盘基本是D型，可以更大的提升退步空间，而且看上去更加的年轻时尚动感。握住方向盘感觉非常的有质感，在驾驶过程中操控性和稳定性都表现的很不错，可以说的上低速时方向盘是非常轻便的，但高速行驶过程中方向盘非常的稳。这样在驾驶过程中也让我更放心了。探岳的配置也是非常的风丰富。7档双离合在我这追求操控的人群中是大大的感受了一番；经过红路灯等待时感受不到车子发动的声音这主要就是怠速起停的功能了，听说这个是一个节油设计，但是我还没去经历计算过，这里我就不多做评论了。

屏幕是一个侧倾式的设计，说实话我在驾驶时这样看屏幕就更加方便而且不会有反光的现象了，不过这个设计我个人不是很喜欢，感觉特别的别扭，不是很规整。

整个中控这一块的按键可以说非常的精简，这个还是挺不错的。

这些功能配置我就不多说了，主要说说驾驶感受另我很满意的就是它的减震效果了，不知道是用的什么弹簧，在过坑或者有坡度起伏的时候真的非常的柔软，我当时就说这是我的车不能比的，这样一式感觉我现在的车像是没有减震一样[汗]；车子的动力也表现的非常的喜人，想超就超大概就是这样感觉吧，一脚油门下去，应该是不到10秒就过百了。

后排的乘坐空间还是挺大的，就是这个中间的凸起真心让人觉得不爽。

接下来就是整个车子的外观展示了

真个体验过程大概半个小时的样子，有试驾和试乘两个部分，总的来说整体表现不错，但是也有小细节不是很尽人如意，只能说人无完人，车无完成。对追求操控，动力要求很高的人来说还是不错的选择。

今天的分享就到这里，收工，下期见。

车主点评:年轻人的选择 我的时尚座驾大众探岳

要想买到一款适合自己的汽车，必须要花费一些时间和精力去了解汽车，因为，你只有懂汽车方面的知识，在选择的时候才可以知道哪一款车比较适合你，那么，我们要看一下 大众 探岳 （ 查成交价 | 车型详解 ）适合什么人开。

大众探岳适合什么人开，都市白领比较适合开探岳，探岳本身外观设计比较精致，而且，适合中层白领人士，女生也比较适合开探岳，适合喜欢时尚动感的个性。探岳的外观设计时尚，内饰科技感很强，空间很大，座椅的乘坐十分舒适，包裹性强，12.3英寸的全液晶仪表盘显示功能十分丰富，科技感十足。

探岳的外观设计十分时尚，前脸全新大众家族式前脸设计，中网进气也是全新中网设计，蜂窝状的中网略带时尚气息，前大灯也十分锐利，采用全新的矩阵 LE D大灯设计，前雾灯的设计是我最喜欢的，多边形的设计辨识度很高，整车的线条十分流畅，肌肉感突出。此车匹配23550 ?R19轮胎，19寸轮毂配合50扁平比的轮胎运动感十足。

探岳采用大众EA888发动机，动力为2.0T高功率版本，发动机最大功率：162.0kW， 最大马力：220PS， ?最大扭矩：350.0N·m，匹配的是7速双离合变速箱，整个动力总成响应还算积极，换挡也很平顺。

这篇文章具体的讲了一下大众探岳适合什么人开，这款车比较适合都市白领和一些女生，因为，它的外观设计比较精致，有着时尚动感的个性，对于喜欢时尚动感的女生来说，可以考虑一下这款车。?

#选车理由 这台大众探岳在我的预算范围之内经过我的考察各方面表现都是最好的，首先在配置上不错，基本的功能都是有的，另外动力也是可以的，相对来说颜值也特别的高，我觉得属于一台买到就是赚到的车子，真的很好。#最满意 我目前最喜欢的就是这台车子的外观设计了，运动风格还是挺明显的，整车流线型设计的也非常不错，看上去就特别的优雅有气势。#最不满意 我觉得这台车子的减震性能真的一般，尤其是路面状况不太好的时候，颠簸感就会特别的强烈。#空间 空间的造型不错，非常的大气，我觉得这台车子的前后排乘坐空间，还有它的后备箱设计的都是非常完美的，乘坐空间来说1米80的身高都不会觉得压抑。#外观 在外观的设计上应该说他真的非常不错的，我觉得在这个级别里面，他是我看过的最帅气的一台车子了，年轻时尚又运动，非常的有现代感。#内饰 内饰的设计风格是让我满意的，原本以为他的设计风格会是那种简单粗暴的类型，却没有想到他的内饰设计是如此的出色，软质包裹非常的多，而且功能的配备上也特别的不错，非常有科技感的大屏，可以说真的很有质感。#动力 动力表现也是特别出色的，我觉得对于这台车子来说，只要不粗暴驾驶动力表现还是挺顺畅的，只要给油速度很快就上去了，高速上超车也毫无压力，开着这台车子去看一下美好的风景，我觉得还是非常享受的。#操控 在操控上他给我的感觉真的是又灵活又好操控，转向的时候一点都不吃力，转弯掉头也是特别方便的，而且车子还配备了一些辅助功能，给我的感觉还是比较有帮助的。#舒适性 在舒适性方面我觉得这台车子的座椅表现还是比较不错的，非常的宽敞非常的舒适，不过就是减震调教的我觉得有些不尽人意了，稍稍偏硬了一些，所以路面状况不太好的时候，颠簸感会有一些强烈。#油耗 我觉得这台车子的油耗一点都不高，养车的成本还是比较低的，目前的综合油耗虽然没有达到我最理想的数值，不过毕竟现在每天开车还是要开着空调，我觉得过一段天气冷了之后， 油耗下降的空间不小。