大众高尔夫什么档次

A级。根据大众官网查询显示，高尔夫是一汽大众推出的一款紧凑型车。高尔夫是一款A级紧凑型两厢车，高尔夫也是大众推出的经典车型。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

跨界突破，一汽-大众第八代高尔夫正式上市

对于高尔夫这样的车型来说，每一次换代都让大家充满了期待。早在去年10月份全新一代高尔夫发布之后，关于新车的信息网上就满天飞，而大家最为关注的想必还是价格！

日前，《车壹圈》从大众英国官网了解到，全新一代（第八代）高尔夫售价已经公布，前期先推出1.5T版本车型，起售价为23875英镑（约21.5万人民币），后续还将推出高尔夫GTI、高尔夫R等车型。

1.5T卖21万多，大众这是“疯”了吗？

第一眼看到这个价格，圈哥也是十分惊讶的，毕竟这个价格咬咬牙都能上国内2.0T版本的高尔夫GTI了！大众这是“疯”了吗？

先别急着下定论！目前，国内高尔夫推出了包括1.2T/1.4T/1.6L/2.0T四个动力版本，售价区间在11.92-23.42万元。其中，1.4T版本售价区间在14.02—18.02万元，正常情况下，在加速性能和燃油经济性方面都有提升的1.5T发动机加入之后，售价应该会在此基础上有所提升，预计新车国产之后的1.5T版本起售价应该会在15万元左右，而1.5T顶配版本可能会超过20万元。

此外圈哥发现，同款大众车型、同款配置，新车在英国的售价普遍比国内要高出5-6万元，也进一步验证了国内1.5T版本起售价15万元左右的合理性。但是回过头来一想，即便是有大众光环，让消费者花个15万去买台两厢车还是挺考验忠诚度的，毕竟这个价格买个思域、昂克赛拉难道不香吗？

当然，这个情况大众也有考虑到，1.0T版本的推出就是为了拉低售价门槛而来。参考目前1.2T版本11.92万元起的售价，很可能大众未来会直接将国产1.0T版本售价定在10万出头，这样一来，价格跨度进一步拉开，也为消费者留出了更多的选择空间。

外观延续经典，细节设计值得肯定

就圈哥个人而言，第八代高尔夫的外观造型其实并没有带来过多的惊喜，整体依旧延续经典，但细节之处的设计还是值得肯定的。反过来想，或许大刀阔斧的外观变革可能并不适合高尔夫，考虑到高尔夫在全球多数国家和地区销售和生产，一旦过于激进的外观改变不能被大家所接受了，对于大众而言无疑是重创，想必大众也不会冒这个险。

相比外观造型，圈哥倒是觉得第八代高尔夫的内饰更有新意，“虚拟座舱”全液晶显示仪表和中控屏，只保留了少数几个物理按键，再加上贯穿式的空调出风口以及内部氛围灯的点缀等等，整体风格有点像奥迪靠拢的感觉，档次感增强了许多。

《车壹圈》观点：每一次的换代，都是高尔夫的一次蜕变。和如今的苹果iPhone一样，换新后总会有质疑的声音出现，但尽管如此，第八代高尔夫还是如期而至，全新的MQB平台、全新的动力总成、科技感更强的内饰等等，这些都是第八代高尔夫的亮点。

虽然目前高尔夫在国内销量有所下降，但是随着新款车型上市之后也定给高尔夫注入新的活力。据悉，新车将于今年下半年正式上市，期待价格带来惊喜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月7日晚，一汽-大众第八代?高尔夫正式上市。新车先期推出采用1.2TSI、1.4TSI发动机的5款配置供选，官方指导价12.98-16.58万元。这款车的官方命名为“全新数字高尔夫”或“第八代高尔夫”，可以看出这一次的换代重头戏全部集中在数字化、科技领域的创新。基于MQB?Evo平台打造的第八代高尔夫，平台层面最明显的变化是全车CAN总线升级为CAN?FD，总线带宽由500K提升至2M，核心功能模块传输效率达到100M/s。也就是说更高的带宽和更高的传输效率，可以实现更多元、更丰富的车辆网联和智能化配置的引入。从全新数字高尔夫开始，标志着大众汽车也将开始对旗下传统燃油车向科技化领域转变。

上市发布会公布了4个车型款的指导价，首发版价格随后于一汽-大众官网公布

新车现场亮相

1·全球首款MQB?Evo平台车型，智能化、网联化大幅提升，全车主动安全/车内数字化娱乐系统得到大幅提升。

2·先期推1.4TSI发动机，后续有望跟进1.5TSI?Evo+48V动力系统。

3·外观内饰也向科技、数字化靠拢，整体更年轻。

外观方面，新车与海外版车型并没有明显区别。采用了最新家族设计语言，整体更加扁平化，R-Line版本前保险杠带有更夸张的运动包围套件，比普通版车型视觉效果更凶狠。两侧大灯为开眼角样式，车头贯穿式LED日间行车灯带造型也颇具辨识度，而IQ.LIGHT大灯组毫无疑问是选装件，这套灯组支持SWA大灯高度自动调节功能、矩阵式前LED大灯、AFS大灯随动转向功能、动态LED转向灯。

车身侧面，新车依旧采用经典的两厢车设计。侧面线条整体看上去简约流畅，普通版车型搭载的轮毂样式为多条幅旋涡样式，而R-Line版本的轮毂为枪灰色17英寸双五辐运动款式。车尾方面，造型轮廓相比第七代高尔夫有了全新的设计风格，造型犀利更加扁平化，尾灯轮廓更加犀利，点亮后极具辨识度；下方保险杠处采用贯穿式镀铬条进行装饰，内部结构更立体，也更具时尚气息。R-Line版本的后尾翼尺寸更大，并且车尾顶部的尾翼一直延伸至后挡风玻璃两侧，小扰流板的视觉效果还是不错的。

在内饰部分，当你拉开第八代高尔夫的车门时，就很直观的看到整体设计风格有着天翻地覆的变化，更具有年轻时尚的气氛融入其中。内部整体风格化繁为简，10.25英寸全液晶仪表+?10.1英寸悬浮式中控屏的双连屏式设计是时下最为流行的，车内没有了物理按键布局，这也是全新数字高尔夫全数字化座舱的标志。

第八代高尔夫首次搭载CAN?FD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，整车配备了更智能的驾驶辅助系统，更丰富的娱乐系统和更为迅捷的人机交互体验。新车还配备了车道保持辅助系统、行人监测、泊车辅助系统、"Travel?Assist"巡航辅助系统，可以实现L2+级别的自动驾驶辅助功能。

在人机交互体验方面，当你说出：“你好大众，我有点冷”、“你好大众，导航到XXX地方”或者“你好大众，打开/关闭车窗”，它都会有效的进行识别并迅速做出反馈。

动力方面，新车搭载大家广为熟知的1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。据了解，后期还会加入1.5T?evo涡轮增压发动机，并配有48V电力系统。

作为合资精品两厢轿车，高尔夫目前在国内市场的竞争对手可以说并不多了，车身尺寸小巧，操控灵活的运动风格取向，也成为目前国内消费者对于紧凑级两厢轿车的诉求。市面上，东风本田思域HATCHBACK、长安福特全新福克斯两厢版是和全新数字高尔夫直接竞争的产品。而高尔夫除了满足了一部分对于运动化风格有追求的消费者，家庭使用厂家也是能够胜任的。

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