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【光明论坛】作者：马小强（江苏省委党校江苏可持续发展研究基地研究员）全国先进制造业大会9月16日至17日在京召开，大会传达了习近平总书记重要指示，强调“新征程上，要以新时代中国特色社会主义思想为指导，完整准确全面贯彻新发展理念，统筹高质量发展和高水平安全，坚持智能化、绿色化、融合化方向，持续做大做强先进制造业，提升产业链自主可控水平，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基，为推进中国式现代化提供有力支撑”，为“十五五”乃至未来更长一段时间持续推动先进制造业发展指明前进方向、提供重要遵循。从“机械分工”到“智能协作”，从“单企降碳”到“全链扩绿”，一场以新一代智能制造为主攻方向的产业变革，正悄然重塑中国制造全球印象。大力发展新一代智能制造，成为牵引先进制造业澎湃动能的“牛鼻子”，是坚定不移朝着建设制造强国目标迈进的必由之路。“十五五”时期是夯实基础、全面发力的关键时期，制定和实施好“十五五”规划，就能为2035年基本实现社会主义现代化奠定更加坚实的基础。推进新型工业化、加快建设制造强国，是我国全面建设社会主义现代化国家的重要任务。加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，牵系全局、事关长远。当前，数字化、网络化、智能化发展大势，正从社会再生产的分配、流通、消费环节，向最为复杂的前端生产环节渗透。“人工智能+制造”推动生产方式变革、生产力跃迁。放眼世界，主要工业大国争相依托人工智能重构全球制造业竞争格局，新一代智能制造位于新一轮科技革命和产业变革制高点。把新一代智能制造，作为发展先进制造业的主攻方向，是我国制造业动能向新、结构向优，切实承载立国之本、强国之基重任的关键所在。目前，我国已累计建成5.6万余家基础级、9000余家先进级、500余家卓越级智能工厂，培育15家领航级智能工厂，规模以上制造业企业人工智能技术应用普及率超30%。人工智能与制造业的融合，从“机器换人”走向“数据驱动”。2025年，工业协同推进降碳、减污、扩绿、增长，累计培育国家绿色工厂超8000家，规模以上工业单位增加值能耗、水耗不断降低。先进制造业与现代服务业深度融合，平台化设计、个性化定制等新业态新模式层出不穷，服务型制造让中国制造从“拼成本”走向“懂人心”。新一代智能制造，牵动先进制造业勇立潮头、由大变强，中国制造含“新”量与日俱增。这背后，是从中央精神到地方实践，大国创新潜能的持续挖掘，是从产业规划到专项部署，制度优势的不断释放。接下来，应坚持问题导向、系统观念，从发展策略、技术路线、生产方式、场景业态等方面，推动新一代智能制造以“质”为先，向“新”而进。新一代智能制造，赋能万千企业由“自动化”向“自主化”加速跃迁。装备制造领域，某车企智能岛制造新模式使产线设备综合利用率达98.8%；原材料行业，某钢企通过数字孪生使新产品研发周期较传统模式缩短50%。鲜活案例，不胜枚举。新一代智能制造，推动物理世界与数字世界深度融合。工业互联网、5G专网等新型基础设施体系，需要瞄准工业生产场景量身定制、精准部署。技术路线的深度，决定产业安全的高度，高端自主的“命门”必须攥在自己手里。从“嫦娥”奔月、“朱雀”返地，到“天和”驻空、“蛟龙”潜海，正是一次次科技领域的重大创新突破，让中国制造业在全球竞争中始终握有主动、不惧风浪。筑牢创新底座，提升重大科技领域自主可控水平，必须靠自力更生、艰苦奋斗，必须靠自主创新争取。新一代智能制造，不仅是核心技术的竞争，更是标准、生态和话语权的争夺。系统架构、工业智能体、工业智能操作系统的关键标准研制工作，需要系统谋划、统筹推进。智能制造含“绿”量，已经成为全球碳足迹核算体系、绿色产品认证制度、国际高标准经贸规则的硬通货。粤港澳大湾区发布35项新产品碳足迹评价技术标准，范围涵盖无人机、投影仪、医疗器械、智能手表等；上海启动“产品碳足迹认证”试点，率先在钢铁等行业推动；云南印发《云南省碳足迹核算重点产品目录清单》，包括11个行业37个类别145种重点产品……一段时间以来，多地产品碳足迹管理体系建设工作持续推进。推动绿色低碳转型要求我们坚定不移走好生态优先、绿色发展之路，努力破解制约经济社会发展所面临的资源与环境难题，不断满足人民对美好生活的需要。当制造不再局限于产品生产，“人工智能+制造”“制造+服务”会催生万象。一副智能眼镜，融合空间智能，小小镜片透出的就是大千世界。未来，更应促进跨界融合，推动更多新技术新产品新场景相继涌现，大力发展新一代智能制造，扎实推进先进制造业高质量发展，为中国号巨轮劈波斩浪、行稳致远注入强劲动能。《光明日报》（2026年09月22日03版）

周珊珊 我们扎根中国大地、立足国情实际，找到了一条符合中国国情、顺应时代潮流、得到人民群众拥护支持的正确道路，为老区振兴、民族复兴筑牢了根本支撑 从江西瑞金到陕西延安，不同时空的两段路途天壤之别。 昔日，中国工农红军肩扛使命、脚着草鞋，跋涉二万五千里，以徒步远征闯出生路；今朝，高铁直通两地，1857公里、11小时32分，平稳高效通达。 今年是红军长征胜利90周年。一张车票连接的，是两座城市，更是历史的时空。从“绝境求生路”向“发展振兴路”的历史转身，见证沧桑巨变。列车上，有红军后代带着草鞋和烈士证明书，替在长征途中牺牲的烈士去延安看一看；有感念长征精神的游客，特意踏上跨越千里的红色之旅……沿线群众的夙愿一朝得偿，出行更加便捷，先烈步步求索、心心念念的国泰民安，在新时代的实干奋斗中，变成烟火升腾的日常。 长征岁月里，瑞金与延安，都是点亮中国革命的星火坐标。曾经，红军爬雪山过草地、突破层层封锁，不惜以血肉之躯铺路，只为挽救山河破碎的中国，让人民群众过上独立自主的幸福生活。 如今，当年的朴素愿景，已在瑞金、延安的土地上开花结果。贫瘠闭塞的旧貌彻底褪去，瑞金的精工智造、文创玩具、纺织服装等特色产业稳步发展，民生福祉同步提质。小苹果长成大产业，生态环境变好了，果农变富了，延安变身绿水青山、产业兴旺、百姓安居的幸福家园。瑞金、延安的发展，是红色热土走向振兴的生动缩影。 这份蝶变，不止于一城一地。井冈山告别贫困，依托红色文旅、绿色生态实现发展振兴；西柏坡促进红农文旅融合发展，老区人民生活品质不断提高；大别山区三省七县(市、区)成立大别山红色旅游城市发展联盟，共绘发展新蓝图……那些曾为革命负重前行的土地，正向新而行。 蝶变因何而来？路，或许正是答案。瑞金留存的一份1933年的修路计划，寄托着革命先辈对“路通人安”的美好畅想。如今，包括瑞金、遵义、延安等红色地标在内，全国综合运输大通道密织城乡、通达山海，人享其行、物畅其流的美好愿景加快实现。 从“无路可走”到“路路畅通”，物理层面上路的巨变，根子是中国道路的生机勃发——我们扎根中国大地、立足国情实际，找到了一条符合中国国情、顺应时代潮流、得到人民群众拥护支持的正确道路，为老区振兴、民族复兴筑牢了根本支撑。 路已通，征程未已，今天我们要走的是新的长征路。习近平总书记深刻指出：“每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。”今时今日，需要跨越的“雪山”“草地”早已换了形态：是实验室里千百次的失败，是产业链上必须攻克的“卡脖子”难题，是高质量发展路上的各类风险挑战。 越是闯关夺隘，越需要汲取精神力量，长征精神是宝贵的精神财富。长征国家文化公园在长征沿线15个省份铺开，“行走的大思政课”把课堂搬进旧址、把故事讲进人心，那些历史不再是静止的陈列，而是可感可知的精神坐标。红色资源浸润人心，红色基因代代相传，这是历史初心与现实答卷的深情呼应，为走好新的长征路注入不竭精神力量。 “苦不苦，想想长征两万五”。从“路在何方”的叩问到“路在脚下”的笃定，从“闯出一条生路”的绝境到“铺就万条坦途”的新篇，要达到理想的彼岸，从来没有平坦的大道可走，必须风雨无阻向前进。 新征程是新的长征，以路网通山河、以产业兴热土、以实干创伟业，在民族复兴的新征程上接续攻坚，这是我们给革命先辈最深情的告慰，也是对长征精神最好的传承。 《 人民日报 》( 2026年09月22日 05 版)