买威兰达十大忠告：配置搭配不合理、内饰用料一般、后排空间不够宽敞、动力表现一般、油耗偏高、悬挂偏硬、车身生锈、发动机抖动、制动系统异响、胎噪大。
1、配置搭配不合理。在中低配车型上舒适性配置简陋至极，安全性配置却全部奉上，最低配竟然配备了全速域L2级别驾驶辅助系统，但是连倒车雷达、倒车影像都没有。
2、内饰用料一般。内饰材质和做工都不够精细，而且有些地方的塑料感太强。
3、后排空间不够宽敞。虽然威兰达是一款中型SUV，但是后排空间还是有些局促。
4、动力表现一般。威兰达的动力表现一般，加速不够迅猛。
5、油耗偏高。威兰达的油耗偏高，而且高速行驶时噪音较大。
6、悬挂偏硬。威兰达的悬挂偏硬，对路面颠簸的过滤效果不太好。
7、车身生锈。威兰达的车身容易生锈，需要经常保养。
8、发动机抖动。威兰达的发动机抖动比较明显。
9、制动系统异响。威兰达的制动系统异响比较明显。
10、胎噪大。威兰达的胎噪比较大。
威兰达外观动力介绍
威兰达的设计风格独特，线条流畅，具有较高的辨识度。车身尺寸较大，提供了充足的内部空间，使乘客在行驶过程中能够享受到舒适的乘坐体验。此外，威兰达还具备一定的越野能力，使其成为一款既适合城市生活又适合户外探险的全功能SUV。
动力方面，威兰达搭载了多款高效、可靠的发动机，为驾驶者提供出色的动力性能和燃油经济性。同时，车辆还配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了驾驶安全性能。
买锋兰达十大忠告：触摸屏操作不流畅、中央扶手小而窄、动力性能一般、后排空间和同级相比没有优势、内饰缺乏新鲜感、配置不高、中控液晶屏画质一般、配置搭配不合理、内饰用料一般、上下车不够方便，具体如下：
1、触摸屏操作不流畅
以常用的操作行为来说明，车载多媒体音量调节可以通过多功能方向盘上的实体按键的形式进行操作，同时可以通过触摸的形式在中央显示屏上进行调节。由于显示屏距离驾驶员较远，虚拟音量调节按钮位置小且不灵敏，导致操控性较差。在其他更多功能的操作中，也面临同样的问题。
2、中央扶手小而窄
中央扶手箱作为扶手的作用是副产品，但由于扶手箱舒适的表面能给驾驶者带来更轻松愉悦的驾乘体验，消费者对扶手箱的关注度也越来越高。风兰达前排中央扶手箱的面积较小，高度也比较低，不利于前排成员双手的舒适度。
3、动力性能一般
在30摄氏度的室外环境下，零到百加速时间为10.6秒，确实慢了点。在整个加速过程中，可以明显看出中段发动机的动力输出偏弱。即使在日常驾驶中，如果需要很大的动力需求，发动机也必须达到很高的转速才能满足动力需求。
4、后排空间和同级相比没有优势
车辆后部除了可调节座椅靠背角度外，没有亮点。172cm的中型男人坐进去，头部和腿部的空间有些局促，加上座垫长度的短板，加剧了乘坐的不适感。
5、内饰缺乏新鲜感
冯兰达的内饰设计布局与卡罗拉、雷凌无异，与年轻运动的外观设计格格不入。
6、配置不高
只有顶配才有大液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧气囊、驻车雷达、全景天窗等，中低配车型的配置就很寒酸了。
7、中控液晶屏画质一般
首先，只有第二顶配配备了9英寸的中控屏，其余配置均为8英寸。视觉效果很一般，屏幕的清晰度、流畅度、屏占比都远远落后于竞品。
8、配置搭配不合理
TNGA平台下所有丰田车型共同的问题，在中低配车型上舒适性配置简陋至极，安全性配置却全部奉上，最低配竟然配备了全速域L2级别驾驶辅助系统，但是连倒车雷达、倒车影像都没有。
9、内饰用料一般
丰田威兰达的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来都给人很将就的感受。
10、上下车不够方便
丰田威兰达底盘较高，小孩和老人上下车非常不方便。对于荣放这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。
