四门轿跑新一哥?

作者:赵宇奇

在2020年八月,新款保时捷Panamera?Turbo以7分29秒81的成绩一举成为了纽博格林最速行政四门轿车的记录,而同样以性能著称的奔驰?梅赛德斯-AMG?GT63?S自然是不服气的,这不梅赛德斯-AMG?GT63?S最近就在纽北跑了一下,还顺便击败了保时捷,刷新了一下记录。

近日,梅赛德斯-AMG官方宣布,其GT63?S?4MATIC?+以7分23秒009的成绩打破该记录,“纽博格林最速行政四门轿车”称号再次被夺回。

四门轿跑新一哥?

据梅赛德斯表示,该记录被开发该车的工程师Demian?Schaffert驾驶GT63S?4MATIC?+击败;同时在现场还进行了两次测试,时间分别为7分23秒009和7分27秒800分钟,不过两个时间都比Panamera?Turbo快,这意味着GT63?S?4MATIC?+仅三个月又重新获得了“纽博格林最速行政四门轿车”称号。

奔驰AMG表示,这辆GT63?S?4MATIC?+是完全标准的量产车,其搭载了双涡轮增压4.0升V8发动机,可输出470kW(639PS)的最大功率和900N·m的峰值扭矩,借助9AT变速箱和注重性能的全轮驱动系统,可在3.2s内完成0-100km/h加速,最高时速315km/h。(来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四门轿跑新一哥?

继续巩固纽北第一,巴博斯限量打造十台Rocket 900,AMG GT

AMGGT2019款是一款奔驰旗下的跑车,其官方指导价为984800元-3688800元。我们以AMGGT2019款 63S4MATIC+四门跑车为例来计算一下,这款车型的官方指导价为2046800元,目前广州市最高有160000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为1886800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在2110913元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要566040元才可落地,月供为40607元。

AMGGT车头呈现出运动的设计风格,同时直瀑式中网采用了镀铬饰条进行修饰,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。

来到车内,AMGGT2019款63S4MATIC+四门跑车内饰采用运动的线条,非常符合年轻消费者的口味。同时,该车还搭配黑色碳纤维饰物,整体造型可圈可点。此外,该车配备了整体主动转向系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

四门轿跑新一哥?

动力方面,AMGGT配备了4.0TV8发动机,发动机最大功率为470kw,峰值扭矩为900牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗10.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,AMGGT的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一直以来,当梅赛德斯-AMG推出AMGGT四门版之后,我对于其中的顶级型号---AMGGT63S就非常青睐,我觉得它的外形远胜过同时期的第三代奔驰CLS。而且这款车绝对不是徒有其表,那台4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率640马力,峰值扭矩900牛米,仅需3.2秒即可破百。因此,直到现在AMGGT63S都以7分25秒41的圈速保持着纽博格林北环“最速四门量产车”的纪录!不过,作为最擅长打造顶级奔驰的巴博斯(Brabus),他们最近基于AMGGT63S推出了一款名为“Rocket900”的整车改装作品,不仅从内到外极具视觉冲击,而且全球限量十台。与原厂相比,巴博斯对这台双涡轮增压的V8发动机进行了大量升级,排量从4.0升跃升至4.5升,而且更换了一对定制的涡轮增压器,具有更大的压缩单元和更高的增压压力。因此,散热需求也随之增加,所以巴博斯在中网的两侧各增加了一个碳纤维的进气口。而最终的结果是令人印象深刻的888马力的最大功率和1250牛米的峰值扭矩,不过,为了保护传动系统,巴博斯通过电子限制将扭矩控制在1050牛米以下。正如前面提到的,原厂的AMGGT63S都已经是纽北最速四门量产车了,那么今天这台巴博斯Rocket900显然会将这个成绩进一步巩固。这台车的零百加速仅需2.8秒,0-200公里/小时不到9.7秒,而0-300公里/小时在23.9秒内就可以达到。根据巴博斯的说法,鉴于这台车自重较大,所以极速被限制在了330公里/小时,而且也是为了保护轮胎。除了强悍的动力表现,巴博斯还通过碳纤维制成的车身套件来强化原本就非常激进的外形。新的车身比原厂加宽了78毫米,凭借在风洞实验中优化的零部件,整车的空气效率得到进一步提升。这台Rocket900坐在巴博斯的前21寸,后22寸的轮毂上,并且带有外露的碳纤维导风盘。通过巴博斯开发的空气悬挂,车身高度比原厂降低了约25毫米,并且可以在舒适和运动模式中切换。除了外观,这款限量十台的Rocket900在内饰部分也能彰显独特魅力。黑色的真皮和Alcantara覆盖了大部分区域,而黑色车身匹配的是红色缝线,灰色车身对应是灰色缝线。包括不锈钢迎宾踏板,亮光的碳纤维内饰件,以及定制的脚垫一应俱全。当然,这样一台Rocket900的售价肯定不菲,高达435800欧元(约合345万元人民币)的价格同样令人乍舌。但无论如何,巴博斯再一次让我们见识到了什么叫做最强大的梅赛德斯-奔驰。

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    映容 2026年09月24日

    我是昊瑞号的签约作者“映容”

  • 映容
    映容 2026年09月24日

    本文概览:作者:赵宇奇在2020年八月,新款保时捷Panamera?Turbo以7分29秒81的成绩一举成为了纽博格林最速行政四门轿车的记录,而同样以性能著称的奔驰?梅赛德斯-AMG?G...

  • 映容
    用户092406 2026年09月24日

    文章不错《四门轿跑新一哥?》内容很有帮助

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