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2006年5月，马哲睿先生被任命为集团董事会成员，
2007年2月出任道达尔集团首席执行官及执行委员会主席。
2010年5月，马哲睿先生出任集团董事会主席兼首席执行官。 1995年美国正在制裁伊朗。然而，道达尔却不顾美国白眼，依然坚持在伊朗进行油气钻探活动。在气氛紧张的伊朗油田工程现场上，赫然插着一面法国国旗，那是工程现场惟一的外国国旗。这面国旗忠实的护旗手，就是当时刚刚晋升为道达尔中东公司总裁的马哲睿。在业内分析家、投资者和竞争对手眼中，马哲睿被公认为最有办法的人之一。他曾经成功地让萨达姆统治下的伊拉克政府在几大油田的勘探开发合同上让步，这一举措让他名声大振，更为他赢得了“中东先生”的称号。马哲睿在中东采取的一系列积极措施，为道达尔带来了丰富的效益。其后几年，他连年晋升。
2007年，“中东先生”凭借自己骄人的业绩，赢得了董事会的信任，接掌帅印出任首席执行官。当时，国际油价正处于最后的巅峰，随后开始遭遇经济危机，油价大幅下跌。马哲睿上任伊始，就面临着率领道达尔转型的重任。通过拓宽国际合作，进军核电行业，提高大家的风险、环保意识等措施，在全球炼化业陷入低迷的情况下，马哲睿掌舵下的道达尔公司还是取得了不俗的业绩。2008年，道达尔实现了106亿欧元的净利润。2009年，78亿欧元。2010年，公司第一季度净利36.14亿美元，同比2009年增长了21%。当然，马哲睿也逃不开裁员、贿赂等负面新闻的围绕，但这些都不会影响他继续带领道达尔公司，向世界能源化工行业头把交椅而努力。 2014年10月21日消息，法国石油与天然气巨头道达尔公司的总裁马哲睿乘坐的私人飞机当地时间20日在莫斯科机场坠毁，马哲睿和3名机组人员全部身亡。
事故原因
俄塔社2014年10月23日报道，法国道达尔公司总裁在莫斯科一机场遇空难身亡，当地警方以工作疏忽的嫌疑拘留了机场的4名工作人员。 上述4人以嫌疑犯的身份被拘留，他们涉嫌未能确保机场空中和地面的飞行安全。其中一人是负责积雪清理的总工程师，一人负责操作飞行指引仪，还有两名空中交通指挥员。
俄罗斯调查部门发表声明称，经调查，事故发生时，驾驶扫雪机的司机处于醉酒状态。调查人员初步认为，事故原因为“空管员失误和扫雪机司机的行为”。扫雪机司机承认在事发前喝了一杯掺有白兰地的咖啡 。
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