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虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻,但是这只是暂时把需求推迟,等到春暖花开一切恢复正常的时候,推迟的购车需求应该会迎来一波释放。那么,市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢?我们认为还是解决“有没有车”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎,新购车需求会迎来一波消费,但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。
10万以内的车型中,国产车无论是多样性,还是性能,配置都做到了非常好了,很多车型都有自己鲜明的特点,解决“有没有车”这个问题非常合适。我们今天就来推荐几款。
首先是来自宝骏310,它的国六版本4.09万起,身材娇小但是配置还算齐全,2550mm的轴距让车内空间还算够用,80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的。几万块钱就能够加入有车一族,如果再办个分期经济压力就更小了。它最值得购买的4.99万的手动时尚型,虽然价格稍贵,但是双安全气囊,倒车雷达,倒车影像都已经齐备,可以开开心心的每天出行了。
另外,宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车,它在宝骏310尾部加了一个大屁股,大幅度提升了后备箱空间,动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机,虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起,不过实用性确实变强了很多,也算是国内目前最便宜的旅行车了。
如果想买辆传统意义上的轿车的话,奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择。它的手动挡4.99万起(入门版的配置也不低),CVT版6.99万起,有2670mm轴距,空间,配置都能满足普通家庭用车的需求,外观看起来也挺顺眼的,116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了,而且奇瑞造了这么多年车,基本的机械素质还不错,再加上5000左右的市场优惠,算是个很实惠的家用轿车选择。
如果想要SUV的话选择就更多了。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择,它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万,优惠几千后更是实惠,自动档也就7.7万,优惠完也很便宜,顶配落地都不到10万。150马力的1.5T发动机也比较给力了,如果只考虑大空间,皮实耐用,那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择。
10万以内如果想要更多科技,更多舒适的SUV,那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择,它手动挡6.89万起,自动档8.49万起,主要说说它9.99万的顶配车型,有手机远程控制,有全速域ACC自适应巡航,全景天窗,360全景这些就不说了,2661mm轴距的空间也不错,动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余,可以算是10万以内科技感非常强的SUV了。
10万块钱以内的车,很大一部分需求是拉货,说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了,说到面包车那就不得不提一辆神车,五菱宏光plus,147马力的1.5T动力,6mt的手动变速箱,前置后驱的驱动形式,看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长,1810mm的车高,2800mm的轴距,让它内部容量非常大,能爽又能拉,6.68万起还有优惠,主力车型也就7-8万,10万以下的国产实用好车。
再说MPV,10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了,这辆无论是在空间,还是外观,内饰,动力,普及度,耐久度上都是经过市场验证的。它配置很多,1.5L的手动档最低才7.38万,相当实惠,1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到,相比上面的五菱宏光plus,宝骏730更多是家庭用车,更多考虑乘客的乘坐,也更舒适一些。
最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV,长安的欧尚X7,它2780mm的轴距,算是十万以内非常宽大的车了,颜值也很高,10万以内的配置就有全LED大灯,19英寸轮毂了,1.5T+7DCT的动力也算是够用,9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了,10万以内值得一看的选择。
有车没车生活大不同,好车普通车的生活却没那么不同。所以当这次市场低潮过去之后,解决“有车没车”问题的10万块钱以下的市场,应该会迎来一波热潮,而国产车在其中应该会占非常大的份额。
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宝骏360价格多少,达到了国几的环保标准?
价格在10万上下的车型成为大家购车的首选,由于每个人的要求不同,为了迎合不同车友的标准,现在汽车不但颜值越来越高,而配置越来越丰富。相比合资车来说,还是国产车的优势更明显一些,特别是国产轿车它们有着符合国人审美的颜值,配置更不是合资车所能比。
就拿长安-逸动这款车来说,该车低配车型只需7.19万就能入手,关键是它还有着1.6升的国六引擎,更有着科技化程度较高的配置,可以说有它不屑看朗逸了,来进一步了解下吧。
外观方面,逸动这款车的造型不但运动感十足,而且还符合各个年轻阶段消费者的要求。在车头上设计的锋利线条,加上蝶翼式中网的搭配,让车头组成了X形状,前卫的造型让车头显得很犀利。至于尺寸问题大家也不用担心,该车长宽高分别为:4.71*1.82*1.505米,轴距2.7米,尺寸比朗逸有明显的优势。
进入车厢内部,逸动这款车虽然颜色配合有点老气,但是流露出的设计感挺充足的,尤其是它望远镜形状的仪表盘,让控制台显得动感不少。在配置上,该车更是标配倒车影像、上坡辅助和多功能方向盘,配置比朗逸要丰富。
动力部分,逸动全系采用1.6升引擎,128ps/161nm是引擎参数,与5mt变速箱配合,为该车带来6升油耗,经济性还是不错的。综合来说:长安-逸动作为一台家用轿车,该车的动力、外观和配置,都表现出了较强的竞争优势,比合资车要厚道不少。
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宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间,这台车它的发动机的排放标准达到了国5,虽然说国6的排放标准快要实施,但是我觉得这台车还是非常不错的,后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。
宝骏360这台车在外观方面,我觉得相比于它的大哥宝骏730要更加的年轻一些,这辆车他在外观方面采用的是宝骏的家族化的设计风格,整体的年轻感是非常强的,其实我觉得宝骏家族的车型设计还是非常不错的,虽然说是一个国产品牌,但是它的外观我觉得比很多国产车都要漂亮许多,甚至比一些日系的品牌汽车要更好看一些,虽然说很多人都吐槽它的标志不太让人满意,但是这台车在外观方面的表现确实是还可以的。
该车的内饰坐的同样是很温馨的,这台车的内饰采用的是一个米色的配色设计,整体来说它的档次感还是有一些的,虽然说他的价钱很低,但是它用起来是很方便的,这台车的中控上的功能并不是很多,整体的布局是非常的简单的,各项功能分区也是非常的明确,这台车它的中控屏幕反应是挺快的,虽然说并不支持苹果的car play,但是一些日常的导航蓝牙功能功能在这台车上都是有的。
它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机,虽然说马力的表现并不是很优秀,但是现在它的可靠性和耐用性是非常好的,这台车我比较推荐大家购买手动挡的车型,因为手动挡的车型在动力和油耗方面都要表现得更好一点,行驶的过程中发动机的声音倒是挺小的,除了胎噪比较大之外,其他方面的噪音都是被抑制的比较好的。
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我是昊瑞号的签约作者“湛皓宇”
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