国产车官宣停产吗

网上有关“国产车官宣停产吗”话题很是火热，小编也是针对国产车官宣停产吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三，吉利力压奇瑞和哈弗！

回顾整个2019年，国产车的表现并不乐观，很多二三线的国产车品牌，都面临着很大的压力，销量出现大幅下滑。而部分一线国产车品牌的处境，则稍好一些，根据乘联会公布的年度销量来看，像吉利、哈弗、长安、奇瑞和荣威等品牌，其表现还是非常稳定的。而在前几日公布的国产车品牌最新质量排行榜当中，吉利、哈弗和长安等销量表现不错的品牌，其质量排名也比较靠前，其中长安、奇瑞和吉利全部进入前五，而哈弗、荣威和比亚迪等品牌，也是再次位居前十。下面结合各大国产车品牌的质量表现，来具体分析一下，官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三，吉利力压奇瑞和哈弗！

1、国产车质量最新排行榜：1-3

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉，排名前三的品牌依次是WEY、领克和长安汽车，其中WEY和领克都属于高端国产车品牌，其质量表现确实很不错，虽然其销量还有待提升，但其品质已经得到了认可。长安汽车排名第三位，国产车品牌当中，长安汽车的口碑一直不错，其销量表现也是令人满意，此次长安汽车的PPH值仅为139个，这样的表现可以和一些合资车相提并论了。官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三，吉利力压奇瑞比亚迪！

2、国产车质量最新排行榜：4-6

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉，排名4-6的品牌依次是吉利汽车、奇瑞汽车和荣威汽车，其中吉利汽车排名国产车第四位，吉利汽车的销量表现依然是国产车里面最好的，在2019年吉利再次突破百万大关，仅次于大众、丰田和本田等一线合资车品牌。而在质量方面，吉利汽车的表现也是可圈可点，此次吉利汽车的PPH值也不足150个。奇瑞汽车，奇瑞汽车排名国产车第五位，奇瑞汽车的表现还是比较稳定的，虽然在销量方面，奇瑞汽车和吉利、长安相比，已经有些差距了，但在质量方面的表现，还是没有被拉开。荣威汽车，荣威汽车位居国产车第六位，还是挺让人意外的，荣威汽车是上汽主打的子品牌，它在2019年的表现，还是提升较大的。

3、国产车质量最新排行榜：7-10

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉，排名7-10的品牌依次是哈弗汽车、启辰汽车、捷途汽车和比亚迪汽车，其中哈弗汽车排名第七位，哈弗汽车的表现依然被大家所认可，虽然在2019年，哈弗的销量表现有些低于预期，但哈弗H6依然是最受欢迎的国产SUV。启辰汽车，启辰汽车排名第八位，启辰汽车也是进步较快的国产车品牌，虽然销量方面和哈弗、长安等品牌还无法相比，但其品质已经有了很大提升。捷途汽车，捷途汽车和启辰一样，都是进步较快的国产车品牌，而且捷途汽车是奇瑞的子品牌，所以品质还是有保障的。最后是比亚迪汽车，比亚迪汽车再次排名国产车前十，也是令人满意的，虽然比亚迪的燃油车销量有所下滑，但在新能源方面却是遥遥领先。

结语：总体来看，此次更新的国产车品牌最新质量排行榜，还是非常有参考性的，像长安、奇瑞和吉利等老国产车品牌，都是排名前五的，而哈弗、比亚迪和荣威等销量不错的国产车品牌，也是有不错的表现。最后，大家对于此次发布的国产车质量排行榜，有何不一样的看法呢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车冲击高端，合资车自降身价，2021年能买国产车吗？

导读：根据最新消息获悉，国内紧凑型车最新一期质量排名出炉了，此次统计样本的时间为2020年03月23日-2020年12月18日，共有上万名车主参加了质量评价。最新质量排名显示，本期榜单共有26款紧凑型轿车上榜，国产车迎来爆发，共上榜10款车型，创下近两年最好成绩。而合资车也是表现不俗，像卡罗拉、思域、雷凌以及?起亚K3等车型都是入榜前十，而科沃兹、高尔夫、朗逸以及轩逸也都是入榜。官宣！紧凑型车最新质量排名出炉：国产车爆发，轩逸、朗逸皆上榜！（数据来源于汽车之家）

首先来看下国产车的整体表现，此次国产车可以说是迎来爆发，上榜数量增加至10款，而且排名也是有所提升。具体来看，国产车嘉悦A5、比亚迪秦Pro和吉利帝豪位居质量榜前十，嘉悦A5是江淮汽车和大众汽车合作生产的紧凑型轿车，其技术和质量标准都是非常高的。而比亚迪秦Pro和吉利帝豪也是入榜前十，比亚迪秦Pro的PPH值只有100个，而吉利帝豪也只有103个，而吉利帝豪今年的销量表现也非常亮眼，月均销量一直是在2万辆左右。

另外，此次上榜的国产车型还有吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞、长安逸动、领克03、东风奕炫和名爵6，其中吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞和长安逸动的PPH值都不足140个，质量表现已达到合资车水平，而且荣威i5和吉利缤瑞的月销量都在万辆左右，长安逸动近几个月一直在1.5万辆以上。而领克03、东风奕炫和名爵6也都是光荣入榜，它们的PPH值也是处于平均值之上。

再来看下合资车的整体表现，虽然此次国产车迎来爆发，但在上榜数量方面，还是合资车比较占优。具体方面，排名前十的紧凑型车当中，合资车占有7款，优势还是非常明显的，其中日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉和本田思域位居前五，而丰田雷凌排名第六，它们的PPH值都不足100个。而宝马1系和起亚K3也是入榜前十，宝马1系今年的口碑确实不错，而起亚K3在进行改款之后，其市场表现也是有所回暖。

最后，上榜的合资车还有雪佛兰科沃兹、别克威朗、福特福睿斯、奔驰A级、沃兰多、奥迪A3、高尔夫、朗逸和轩逸，其中科沃兹、威朗、福睿斯和沃兰多都是美系轿车，它们的销量表现还不错，而奔驰A级和奥迪A3都是豪华车型，大众高尔夫也是主打品质的车型，所以它们的可靠性表现也是很不错的。而大众朗逸和日产轩逸也都上榜，轩逸和朗逸再次包揽了销量榜前二，而且它们的优势非常明显，但此次朗逸和轩逸的排名都非常靠后，还是有点出乎意料的。

结语点评：根据紧凑型车最新质量榜单来看，国产车的表现确实不错，而帝豪、远景、荣威i5和逸动也都是国人非常喜欢的车型，它们能够入榜也是令人很满意的。不过我们也要认清事实，合资车的质量表现更为出色，卡罗拉、思域以及雷凌都是入榜前十，不过朗逸和轩逸的排名靠后，还是有点难以接受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%

如今的中国汽车市场，各大自主品牌汽车几乎都是在十万左右及以下价位市场厮杀，哈弗、吉利，新宝骏、比亚迪，奇瑞，长安，北汽，东风等等，我们靠着远低于同级别合资品牌竞品的价格，远超同级别合资品牌竞品的配置、颜值和性能，占据大部分的低端车、入门车份额，让高高在上的合资品牌不得不在车市寒冬中，被迫纷纷官宣优惠，想重新抢回蛋糕。但是，在这个价位中，合资品牌再难撼动已经成长起来的自主品牌了。

对于品牌升级，自主品牌一直在尝试，在探索，然后开始纷纷突破。2016年10月，吉利汽车集团正式发布全新的品牌LYNK?&?CO领克；同年11月长城旗下WEY品牌（魏派）正式发布；2018年奇瑞EXEED星途发布，2019年初上汽通用五菱新宝骏发布……

可以看到的是，中国自主汽车品牌纷纷发力冲击中高端市场，这个领域用不了多久，可能就会出现自主与合资平分天下的局面。国产车正在用全面的技术支持，全新的设计语言和产品力突围中高端市场。领克01、魏VV7、星途TX、?新宝骏RS-5便是这突围中的先锋，只不过这次不只是再打价格和配置的底牌，外观设计、动力系统、底盘调教、NVH、科技含量都是最有竞争力的武器。

2019WTCR房车世界杯领克车队夺冠，2020年再夺双冠！

2019年名爵6?TCR赛车发布，出征2020?TCR国际汽车中国系列赛。

2020年，在以专业性、残酷性著称，素有汽车界的"奥运会"之称的中国量产车性能顶级赛事CCPC，新宝骏RS-3凭借7个单项冠军的出色成绩惊艳全场，成为了本届CCPC东海·博世站小型SUV组当之无愧的综合冠军。

见识了中国速度，接下来就是见证中国气质的诞生了。宝马5系、奔驰E级、奥迪A6，这些占据了中大型轿车市场的半壁江山，终于迎来了国产车的挑战者。2020年1月8日，红旗发布了全新的中大型轿车红旗H9，剑指BBA。

红旗H9采用了全新设计风格，这豪华大气的造型，是由国内设计师丁阳峰团队操刀设计，车头线条方正，大尺寸的直瀑式进气格栅被鲜红的红旗标识一分为二，高山流瀑，中流砥柱，稳重典雅，大气庄肃，再多溢美之词也难以形容这君临天下的磅礴之气。

实为用灯带相连的矩阵式头灯的外圈和中网下沿与镀铬装饰的线条融为一体，点亮后，灯光如白驹过隙般?穿梭过这些线条，极具仪式感。

侧面看过去，车头方正有力，车尾溜背优美，车身宽大却毫不拥趸，轴距超3米，车身长度超5?米。

车尾采用了贯穿式尾灯的设计，两侧的尾灯设计灵感来自于庄严的天安门城楼。

内饰方面采用了大量的木纹、真皮、镀铬等尽显奢华的材料，中控屏幕和中控台相连，搭载了红旗Smile?1.0智能系统。

动力方面，红旗H9搭载了2.0L涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机，匹配DCT?7速双离合变速箱。

2020年7月，比亚迪全新旗舰车型比亚迪汉惊艳上市，不失为中国自主品牌进军中高端轿车市场的又一位悍将。

比亚迪汉将推出DM（插电混动）和EV(纯电动)两个版本的车型，两个版本均传承了Dragon?Face的设计语言，DM版本的前脸采用熟悉的比亚迪王朝系列家族性六边形中网，中网内为多幅横向镀铬装饰，左右两侧采用龙爪式矩阵大灯，霸气之极不言而喻。

EV版本前脸造型延续了在2019上海车展上发布的E-SEED?GT概念车设计，采用全封闭式进气格栅设计，贯穿式装饰条与两侧大灯融为一体，整体造型十分犀利。

车身侧面，比亚迪汉轴距达到了准C级的2920mm，车长4980mm，优雅的轿跑车身相当具有美感，配合?精妙的前后空气动力学设计，风阻系数仅为0.233Cd，比特斯拉Model?S的风阻更小。

内饰造型采用了环抱式设计，极少的实体按键，精致干练的风格更凸显了满满的科技感。动力方面，EV有两驱和四驱两个版本，其中两驱采用的是最大功率163kw的永磁同步电动机，四驱版采用?的是前163kw，后200kw的电动机；DM用的是2.0T涡轮增压发动机，并搭配最大功率为180kw的永磁同?步电动机。

中国互联网技术应用一直走在世界前沿，随着5G、大数据、物联网等前沿技术的发展，新技术所能带来的可能性在不断丰富我们对出行乃至生活场景的想象。新宝骏RS-5在这样的时代中诞生，通过新一代智能网联科技的应用率先吹响自主品牌科技破局的号角。

作为新宝骏旗下的首款车型，新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平，是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。其在智能驾驶方面具备14项强大功能，基本涵盖了大部分出行场景；并搭载了目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程控制、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。

通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能，不仅让行车过程更加安全可控，而且通过无人驾驶功能的应用，可以最大程度解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。在网联科技方面，新宝骏将利用5G、V2X、大数据等核心技术，打通全生活场景，为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活方式。而在智能服务方面，新宝骏将打通线上、线下，为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的服务体验。

新宝骏与业内领先的企业斑马开展合作；在V2X（vehicle?to?everything）方面，上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签订战略合作协议，多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作；在无人驾驶方面，上汽通用五菱还与驭势科技开展项目合作运营及商业化探索。同时，上汽通用五菱联合中国移动、华为、驭势科技及广西政府建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，全长9公里，新宝骏已经率先开展产品路试。在这个示范区内已经完成7个5G基站的布局。在无人驾驶项目的商业化运营方面，已实现在行业内首例公共小区AVP（automated?valet?parking，即自动代客泊车）交付用户。

但遗憾的是，以上提到的车型销量并不算特好，自主品牌在高端化的路上，品牌形象和溢价能力低，成为了国产车发展的拦路虎。对于自主汽车品牌而言，高端化一直以来都是一个梦想，一个锲而不舍的梦想。最好的时光也都希望中国品牌，能够在高端化的路上，一路长虹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜

导读：近日，中国汽车流通协会公布了2020年11月份国产车品牌的保值率最新排名，本次依然只公布了排名前十的品牌，其中领克汽车有所下滑，并让出了榜首之位，而国产车高端品牌WEY入榜前五，长安汽车和哈弗汽车的保值率都超过了55%，广汽传祺、吉利、启辰以及名爵汽车也都是强势入榜，而令人意外的是，价格亲民的五菱汽车和宝骏汽车再次排名前三。接下来就让我们结合国产车保值率最新排名，来具体看一下保值率表现最好的十大国产车品牌，其中领克汽车和WEY再次排名前五，而长安和哈弗汽车的保值率都超过55%，另外吉利和名爵也都是入榜前十。官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%！

1、首先来看下11月份保值率表现排名9-10位的国产车品牌，分别是启辰汽车和名爵汽车，启辰和名爵都是国产车“新兴”品牌，它们的市场表现都非常不错。而启辰汽车也是首次入榜前十，其11月份保值率为54.1%，名爵汽车再次排名垫底，其11月份保值率为53.8%，环比10月份下滑幅度比较大。

2、再来看下11月份保值率表现排名7-8位的国产车品牌，分别是哈弗汽车和吉利汽车，哈弗和吉利汽车近两年的市场表现都是非常亮眼的，此次它们的保值率能够入榜前十，还是比较令人满意的。根据榜单显示，哈弗汽车的11月份保值率为57.9%，而吉利汽车的11月份保值率为54.5%，两大国产车品牌的保值率表现都出现了下滑。

3、接下来是11月份保值率表现排名5-6位的国产车品牌，它们是WEY和长安汽车，WEY作为国产车高端品牌，它的保值率再次入榜前五，而长安汽车近两年的提升比较快，其保值率表现也是比较有优势。其中WEY的11月份保值率为60%，长安汽车的11月份保值率为59.7%，两大国产品牌的表现比较接近。

4、然后是11月份保值率表现排名3-4位的国产车品牌，依次是宝骏汽车和广汽传祺，对于宝骏汽车和广汽传祺入榜前五，大家还是比较有争议的，毕竟宝骏汽车主打的是亲民路线，而广汽传祺在产品品质方面也不是很领先。而根据榜单来看，宝骏汽车和广汽传祺的11月份保值率都在60%以上。

5、最后是11月份保值率表现排名1-2位的国产车品牌，它们是五菱汽车和领克汽车，领克汽车也是国产车高端品牌，它的保值率表现一直不错，但此次领克汽车的保值率表现下滑较大，它也因此失去了榜首位置，而五菱汽车再次打破常规，不仅实现了保值率增长，而且成为最保值的国产车品牌。

结语：结合榜单来看，上榜的十大国产车品牌它们的保值率都超过了50%，这一点还是挺令人满意的，毕竟我们国产车的二手车市场表现一直都不太好。而领克和WEY这两大高端品牌入榜前五，长安和哈弗的保值率超过了55%，吉利、启辰、名爵以及广汽传祺的入榜，都是比较不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导读：近两年，小型SUV在我们国内十分火爆，它们的经济性和便利性都表现不错，而像本田缤智、吉利缤越、本田XR-V、现代ix25以及?丰田奕泽IZOA等车型，都有着很不错的销量表现。而在近日，国内小型SUV车型的质量最新排行榜出炉了，根据榜单显示，此次只有8款车型上榜，而丰田奕泽IZOA高居榜首，雪佛兰创酷和起亚奕跑位居前三，北京现代ix25和丰田C-HR也都表现不错，而国产车名爵ZS、哈弗H2以及吉利缤越也是榜上有名。不过令人十分意外的是，销量最好的本田缤智和本田XR-V双双落榜，而国产车长安CS35以及吉利远景X3也是未能上榜！官宣！小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜！（数据来源于汽车之家）

1、首先是小型SUV质量最新排名前三，丰田奕泽IZOA、雪佛兰创酷和起亚奕跑，其中丰田奕泽IZOA位居榜首，它的PPH只有65个，丰田奕泽IZOA下半年的销量表现非常不错，其月销量已经能稳定在5000左右。雪佛兰创酷和起亚奕跑位居前三，还是挺令人意外的，雪佛兰创酷的销量表现非常一般，而起亚奕跑也是表现平平，不过根据它们的市场反馈来看，车主的满意度还是挺高的。

2、其次是小型SUV质量最新排名前八，现代ix25、丰田C-HR、名爵ZS、哈弗H2和吉利缤越均处于平均值之上，现代ix25和丰田C-HR位居前五，至此小型SUV质量排名前五位全部被合资车霸占。现代ix25的PPH只有103个，可靠性表现非常不错，丰田C-HR排名第五，它的销量表现也还不错。另外，国产车名爵ZS、哈弗H2和吉利缤越排名靠后，名爵ZS和吉利缤越都是消费者非常喜欢的国产小型SUV，它们的性价比很高，质量表现也非常不错，哈弗H2的用户口碑不错，但它的销量表现实属一般。

3、最后是落榜的四款小型SUV，本田缤智、本田XR-V、吉利远景X3和长安CS35，其中本田XR-V和本田缤智是小型SUV销量榜的冠亚军，它们今年的累计销量都突破了十万大关，可见它们在我们国内是非常受欢迎的，不过此次本田缤智和本田XR-V均未能上榜，还是挺让人惋惜的。

而国产车吉利远景X3和长安CS35也是未能上榜，长安CS35的年销量已经突破了7万大关，吉利远景X3也是在5万之上，不过在小型SUV质量排名中，也是未能上榜。最后，对于此次公布的小型SUV质量最新排名，大家怎么看呢？对于本田缤智、本田XR-V、吉利远景X3以及长安CS35的落榜，大家是否意外呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车官宣停产吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！