网上有关“20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗？”话题很是火热，小编也是针对20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

说到国产车和合资车对比，很多人都有许多话要说，普遍的人们都会说国产车比同价位的合资车空间大、动力好、配置高，也有人说国产车就是三大件不行配置来凑，那么20万以内的国产车对比同价位的合资车，是强还是有差距呢？

每一款车都有优势和劣势，即便是丰田的车也是如此，比如卡罗拉，单车型世界销量遥遥领先，但是卡罗拉就真的没有劣势吗？去车质网看看19款的1.2T车型投诉有多少，变速箱异响、顿挫，车身附件及电器、车机故障等等，你能说卡罗拉没有问题吗？如果是汽车圈子里的人可能会说换代后的第一代车型难免会有问题，等到下一批车各种小毛病会逐渐修复。但是第一批买车的人就甘愿当小白鼠吗？

再来看国产车销量最好的哈弗H6，2020款H6同样是车质网投诉没有几个，变速箱异响、发动机漏油、影音故障等真没有多少。再翻看19款的H6投诉主要集中在车身附件及电器上，剩下的就是变速器故障灯、影音系统故障上，但是综合起来投诉量也不大，18款投诉主要集中在电瓶故障车身附件及电器、发动机启停、变速器异响、车身生锈、漆面开裂等等都有，通过投诉量大家可以看到长城每年也在不断进步。

同价位的国产车与合资车相比，空间的确更大，因为国产车的战略就是以更高一个级别的产品去打拼市场，不然怎么突出性价比。同价位的国产车配置也的确更好，有人说合资30万的车配置不如国产15万的车，与国产车相比合资车就像是毛坯房，国产车就像是精装修后的房子，这个也是事实。至于动力，同价位的国产车的确也比合资车动力更好，这也是事实。

要说调校，国产车的确拼不过合资车，毕竟汽车发展历史差了太多，但是这几年国产车也在不断发展，尽管有些差距，主流热销的车型总体差不多。有人说三大件技术不如合资车成熟，这也是事实，看到进步的同时，我们也要看到差距。要说耐用性，个人觉得主流国产车也都没什么问题，所以，20万预算购买国产车的主流热销车型都没有问题。

20万内，能买到的续航超过50

20万以内家用车，你能买到多大马力的车？我说超过200马力你信不信？不信你看这两款车~

现代 索纳塔

沉寂许久，索纳塔终于上新了，只不过这个外观设计有些争议。十代索纳塔售价16.18万-20.58万元，搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机，1.5T车型最大可输出170马力，匹配的是7速双离合变速箱。2.0T车型最大可输出240马力，匹配的是8速手自一体变速箱。

动力配置很丰富，价格也比较实在，而且索纳塔也是这个级别少有的把2.0T高功率发动机价格定在20万以内的车型。

2.0T的车型的240马力，百公里加速时间在8秒以内，同级别中也算是中上游水平。

配置方面一直是索纳塔的拿手好戏，即使是1.5T低配车型也配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全辅助配置。

基础配置上，像倒车影像、后驻车雷达、驾驶模式切换、天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、LED大灯、自适应远近光等配置也都是标配。拼配置嘛，能和韩系车一战的也只有国产车了~

如果你预算只有20万，还想买一辆“大马力”配置高的家用轿车，不妨看看这辆十代索纳塔~

福特 锐际

20万以内，想买一辆超200马力的城市SUV，我首推福特锐际，而且锐际的四驱车型裸车价也在20万以内，价格优势绝对“无敌”。

锐际售价16.98万-21.88万元，全系搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大可输出248马力，算是这个价位能买到马力最大的城市SUV车型了。

而且使用了新的8AT变速箱，动力表现出色的同时油耗也控制的很好。

当然，锐际也不是没有缺点，比较明显的缺点就是车身尺寸。锐际车长4585mm，轴距2710mm，整体都要比竞品车型小了一截，所以乘坐空间和后备箱的使用空间表现要差点意思。

配置方面，锐际配备了倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、主动闭合进气格栅、皮质多功能方向盘、主驾座椅电动调节、12.3英寸中控大屏等，不过最低配车型仅配备了卤素大灯，有点寒酸。

整体来看，锐际的配置还算比较高的，毕竟隔壁某日系品牌低配车型连中控大屏都没有。对锐际有想法的小伙伴我建议看看售价17.98万元的两驱耀享款和售价18.98万元的四驱耀享款车型。

上面两款车型虽然算不上热门车型，但在动力和配置方面很有竞争力，适合对动力有硬性需求的小伙伴，除了这两款车型，你还知道哪些性价比高动力又好的车型呢？

9万-20万，即将上市的三款国产轿车

20万内，续航超过500的七款电动车

虽然说续航里程不是衡量电车的唯一标准，但是因为造价成本等客观因素限制，在车市中的确是续航里程久的车型售价更高。但是也有那么一些车型，价格不算高，但续航里程数值非常亮眼。买电车肯定不能只看这一项，但也不能否认，续航里程久的车型自然要比短续航的产品更受欢迎。

这就意味着出行半径范围更广，即便是有缩水的情况，也有一个缓冲和富裕量，对车主来说，没有里程焦虑。今天我们就来看看，那些售价没超过20万，但是续航里程都超过500km的产品，这就有7款。

1.荣威i6 MAX 新能源

在国产车阵营中，荣威也算是一个耳熟能详的品牌，至少旗下也有不少爆款，比如i5和RX5，都有着不错的销量反馈。而今天我们要说的是荣威i6 MAX新能源车型。

定位紧凑型纯电动轿车，售价14.68-18.18万不等，目前2022款车型是有5款车型在售，补贴后售价13.68万起，而这5款车型都满足续航超500km且售价不高于20万的要求。电池容量不同，主要分为500/605km两个版本，全部都是三元锂电池，支持快充半小时就能冲到80%，并且首任车主还享有不限里程/不限年限的质保政策，整体用车还是比较有保障的。

虽然定位紧凑型车，轴距也有2715mm，空间相对出色。而且外观设计很有看点，车身线条流畅优雅，分段线条打造更运动时尚的外观，前脸配合全新的品牌标识，更有质感。内饰比较简洁，环保式布局，一块大尺寸显示屏凸显科技感，不太容易出错，但也受价位限制用料等制约，质感不是很出色。

2.比亚迪秦PLUS

要说电车，那肯定是绕不开比亚迪。而比亚迪秦PLUS依旧是有插混和纯电两个版本车型，纯电售价13.88-17.58万，共有6款车型，其中有3款符合续航里程超500km的要求，分别是500km 豪华型和500km尊贵型以及600km旗舰型，从名字不难看出，续航里程主要分为500/600km两个版本，售价14.88/15.88/17.58万，都没有超过20万。

搭载了磷酸铁锂电池，依旧是单电机，但是电机最大马力分别为136/184Ps，支持快充，半小时能达到了80%。首任车主依旧是享有不限里程和不限年限的电池组质保。并且整车还有6年/15万公里的质保政策，配合比亚迪在电动领域的影响力，秦PLUS性价比非常高。

虽然是紧凑型车，轴距也达到了2718mm，而且外观设计也很有看点，Dragon Face设计语言很有辨识度，整体视觉效果出色。配合更有科技感的内饰设计，是年轻人喜欢的样子。

3.雪佛兰畅巡

要想续航超500km还不能高于20万，还想要合资车，这事难吗？并不难，看看雪佛兰畅巡就行了。售价15.99-18.73万不等，共有18款车型在售。续航里程主要有410/518km两个版本，其中续航518km车型有6款，售价17.03-18.73万不等，也就是说有6个不同配置版本可以选择。

6款车型都搭载了三元锂电池，前置单电机，最大功率130kW，支持快充，电池组质保8年/16万公里，整车质保3年/10万公里。这一点就是合资车的劣势，虽然牌子够响，但是质保政策不如国产车有优势有诚意，很大程度上影响消费者选择。

再来说说外观和空间，轴距2660mm，在紧凑型车领域不算出色。定位两厢跨界车，造型对比雪佛兰以往车型来说是个突破，整体车身矮趴，有SUV的动感又有轿车的舒适性，视觉效果还算出色。内饰略显简陋，尽管加入了中控显示屏，但中控台布局和档杆区按键等分布，和屏幕尺寸，都一定程度上拉低了视觉效果。档次感不高，看上去也没什么美感。

4.几何C

在纯电动领域，其实吉利做的也不错，比如旗下的几何品牌，有不少车型销量反馈都很出色，今天我们推荐一款SUV，它叫几何C。售价12.98-20.78万不等，共有15款车型在售，而根据续航里程划分，主要分为400/550km两个版本。其中550km车型有8款车型，售价15.97-20.78万。

搭载了来自宁德时代的三元锂电池，前置单电机。最大功率150kW，依旧是首任车主享受终身质保电池组，并且整车质保4年/15万公里，对比合资车来看还是有明显优势。

而且定位紧凑型SUV，但是轴距也达到了2700mm，后排空间表现相对出色。外观设计时尚个性，拼色车身以及立体的腰线。还有从B柱开始下沉的线条，都凸显着整车的运动感。内饰方面，方向盘的吉利新车标以及旋钮换挡很有质感。中控台整体造型简洁大方，通过不规则面板和颠覆传统的小尺寸全液晶显示屏以及悬浮式中控显示屏，带来科技感和与众不同的用车体验。

5.别克微蓝6

别克微蓝6大概是合资纯电动车型里最有性价比的车型，没有之一了。先说一下这款车定位紧凑型车，售价16.16-19.69万不等。有插混和纯电动两个版本车型，而纯电动车型续航都在518km，满足续航超500km的要求，售价是17.79-19.69万不等。

最关键的是，它终端在享有补贴的基础上，整车还有5万左右的降幅，17.79万的产品落地可能还不到14万，性价比真的是非常高了。定位紧凑型两厢车，轴距2660mm，不太亮眼但也还凑合。整车质保3年/10万公里，中规中矩。前置单电机，最大功率130kW，电池组质保8年/16万公里，和畅巡参数基本一致。

外观设计和别克家族的车型都有很明显区分，前脸更个性激进，车身矮趴。整体造型也是很动感时尚，可能也和两厢车定位有很大关联。内饰也没什么亮点，有点擦色装饰，其余和美感和高级都谈不上什么关系，美系车也不擅长搞内饰。

6.长安深蓝SL03

还是那句话！长安深蓝SL03简直就是年轻消费者的福音！

深蓝SL03定位中型车，售价16.89-69.99万不等，一共有4款车型在售。除去氢燃料版本，还有入门的增程式车型，还有两款电动车，售价分别为18.39和21.59万。显而易见满足条件的只有18.39万这款车，续航里程是515km。只要二十多分钟，就能充80%，时间成本更低。后置单电机布局，宁德时代和中创新航的电芯，三元锂电池，最大功率190kW，账面数据也是很有优势，百公里加速还不到6S。

而且这款车最大的亮点还是在于它的定位和颜值。定位中型车，轴距达到了2900mm，空间表现和乘坐舒适度都很出色。外观是真的亮眼，这一点也是说了很多次了。长安总是在令人不断惊喜的道路中，长安深蓝SL03封闭式前脸配合两侧扁平锐利的大灯，以及略溜背造型设计，和夸张个性的前包围，每个细节都凸显着它是为了年轻人而来，长到了年轻人的心巴上。

7.比亚迪宋PLUS

为啥推荐宋PLUS呢，很简单，它很简单，纯电车型只有两款，售价18.08-19.78万不等，续航505km，都满足上述要求。且比起元PLUS，宋PLUS的定位更高，整车不管是设计还是质感，都有明显的区分。

买比亚迪的人大概都是为了一个省心和性价比。宋PLUS搭载了磷酸铁锂电池，最大功率135kW，前置单电机，首任车主享受终身电池组质保。并且整车也享有6年/15万公里的质保政策。在技术不输给合资品牌甚至领先的前提下，还有更有优势和诚意的质保政策，怎么选答案是呼之欲出了。

宋PLUS也是定位紧凑型SUV，但是轴距达到了2765mm，空间表现很亮眼，配合后排几乎纯平的地板，乘坐舒适度更高。且外观来看，在SUV车型上Dragon Face设计语言也有很好的体现。前脸气场更强，也更有辨识度。并且大尺寸可旋转悬浮显示屏也是凸显科技感，中控台造型相对简洁大方，镀铬饰条和外观呼应，也更显舒展，视觉效果还可以。

经过了多年的发展后，咱们国产汽车品牌旗下的车型整体的品质已经越来越出色，很多国产车也得到了众多消费者的追捧，但如果细看不难发现，销量高的国产车大多以SUV车型为主，而国产轿车的销量表现就比较一般了。但即便如此，各大国产车企也不想就此放弃轿车市场，毕竟不少人在买车时都会选择轿车，因此，目前依然还有部分国产车企会不定时的推出一些全新的轿车。这不，马上又会有三款国产轿车即将要上市了，这三款新车大概都属于9万-20万这个价位区间内的车型，那么具体是哪三款新车呢？我们一起来看看。

第一款：长安逸达

在众多的国产汽车品牌中，长安汽车相对来说并没有太“偏科”，这个品牌旗下不论是SUV还是轿车都有着比较不错的销量表现，因此，长安汽车也比较愿意推出一些全新的轿车。长安逸达是一款紧凑型轿车，此前，厂家已经开启了该车的预售并给出了预售价，新车的预售价为8.99-11.09万，这样的价格放在同级中来看还是具有一定优势的。在外观设计方面，长安逸达整体的造型采用了最新的家族式设计，外观的品牌辨识度比较高；此外，长安逸达还采用了隐藏电动门把手、双色轮毂、熏黑尾灯、双边双出排气等当下比较流行的设计，外观整体看起来时尚运动的同时还有着一定的科技感。车身尺寸方面，长安逸达的长宽高为4770*1840*1440（1450）mm，轴距为2765mm，这样的车身尺寸达到了A+级车的表现。

内饰方面，长安逸达采用了比较简洁时尚的内饰设计，由于长安逸达配备了液晶仪表、悬浮式大屏和电子挡把，所以内饰的科技感是比较足的；此外，新车还采用了上下“削平”的方向盘和一体式的座椅，因此，内饰还有着一定的运动感。长安逸达的车身尺寸表现比较不错，因此，该车车内的空间是较为宽敞的。动力方面，长安逸达将搭载一台170Ps的1.5T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：名爵MG7

在众多的国产汽车品牌中，上汽集团旗下的名爵是一个主打年轻运动的品牌，这个品牌旗下的名爵5、名爵6等都是比较讨年轻人喜欢的车型，而即将上市的名爵MG7我个人觉得也会是一款比较招年轻人喜欢的新车。首先在外观设计方面，名爵MG7整体造型看起来确实是比较时尚动感的，新车的车头看起来很有冲击感，而车侧和车尾则均有着不错的运动感，新车不但配备了比较能够突显运动的大尺寸轮毂和双边四出的排气，而且还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。在车身尺寸方面，名爵MG7的长宽高达到了4884*1889*1447mm，轴距为2778mm，定位于中型车。

内饰方面，名爵MG7采用了很简约的内饰设计，不过由于新车配备了双联屏和电子挡把，所以内饰还有着不错的科技感；此外，名爵MG7也配备了上下“削平”的方向盘和一体式的运动化座椅，因此，内饰与外观一样也有着一定的运动感。动力方面，名爵MG7将搭载261Ps的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是9AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩为6.5s，除此之外，预计新车也会推出1.5T版本。此前，厂家已经开启了名爵MG7的盲订，并且公布了名爵MG7的2.0T版本售价不会超过20万。

第三款：传祺影豹2.0T版

在国产运动型A级车领域中，传祺影豹也可以算是一款广为人知的车型，不过熟悉传祺影豹的朋友都知道，目前该车的燃油版仅有1.5T可以选择，而作为一款主打运动的车型，仅配备一台1.5T的发动机已经没有足够的竞争力了，因此，厂家也即将推出传祺影豹的2.0T版本。首先，我个人预计传祺影豹2.0T版的售价大概可能会定在16万左右。而在外观设计方面，传祺影豹2.0T版与现款的1.5T车型相比整体看起来会更加运动一些，新车的前脸和车尾都进行了重新的设计，前脸部分设计了更为夸张的“进气口”，而车尾同样也有比较夸张的“扩散器”；此外，新车原厂还配备了大尾翼。

传祺影豹2.0T版的内饰设计目前仅公布了部分设计，从公布的不难看出，传祺影豹2.0T版将配备时下流行的双联屏，并且还将配备一体式的运动化座椅。动力部分，传祺影豹2.0T版将搭载一台最大马力为265Ps、最大扭矩400N·m的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

以上便是这三款全新轿车的一些介绍了，整体看起来不难发现上述三款新车均有着不少的吸引点。那么上述三款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

关于“20万以内的国产车真的比同价位的合资车好吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！