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国产豪华轿车，红旗H9和比亚迪汉要来了，真香？
因为国产汽车品牌起步时间相对都比较晚一些，所以早期的国产车大多都是走性价比路线，比如曾经的奇瑞QQ以及比亚迪f0，这种车型都是定位非常初级的小轿车，完全就是为了满足代步车的工具属性，舒适性方面确实略差一些。但是经过了十几年的高速发展之后，中国汽车品牌已经开始敢于尝试中高端领域，尤其是国产轿车，进入2020年之后，甚至已经有了将要崛起的迹象。
比如1月份刚刚正式发布的红旗h9新车型，这款车可以说完美诠释了国产车的豪华巅峰，新车的外观设计看上去确实有点像劳斯莱斯，毕竟如今红旗汽车已经请到了前劳斯莱斯设计总监泰勒。更夸张的前脸大嘴以及双色车身都明显像劳斯莱斯超豪华车看齐，红旗h9的气场甚至不输给劳斯莱斯古斯特。
打开车门之后可以看到红旗h9的内饰设计更加奢华，前排中控台面上采用了大量的真皮装饰，而且氛围灯系统很到位，包括乘客的脚下以及副驾驶前方的黑色面板上都有氛围灯痕迹。后排空间仅仅保留了两个超大独立座椅，奢华程度已经和劳斯莱斯车型相差无几，如果这款车的尺寸再大一些，那么完全有实力和劳斯莱斯车型进行竞争，如果这款车的起步价为能够控制在30万左右，那么面对奔驰宝马之类的豪华品牌简直就是降维打击。
除了红旗h9高端轿车之外，近日全新的比亚迪汉车型也已经开始亮相更多的细节，新车将会提供两种版本，其中包括dm混动版以及ev纯电动版本，无论哪种车型，动力参数都会相当惊艳，尤其是dm版本三擎四驱车型，很有可能将零百加速成绩跑进4秒大关，因为比亚迪唐dm已经跑进了4.5秒，这款比亚迪汉轿跑车可能会有更好的表现。
比亚迪汉车型的官方内饰也已经开始亮相，和此前亮相的工程样车并不一样，这样的内饰显然已经开始看齐奔驰迈巴赫，尤其是方向盘造型，简直和2015款的奔驰迈巴赫如出一辙，不过比亚迪设计师也增加了一些原创设计，比如中间依然采用超大尺寸旋转大屏幕，在驾驶过程当中可以自动切换横竖屏，科技感已经走在世界前列，比亚迪汉的中央扶手箱位置也和奔驰豪华车型保持一致，整体造型更加简约。
从以上两款国产轿车就可以看出，中国汽车品牌正在开始逐渐转型，比亚迪汽车已经不再满足于走低价路线，虽然比亚迪f3之类的廉价车还没有停产，但是比亚迪已经开始布局更豪华的领域。基于这款比亚迪汉的配置来看，新车型很有可能会冲击30万价格大关，这款车和红旗h9也有一定的相似之处，尺寸级别定位相差并不是很大。
问题来了，如果这两款车二选一的话，你选红旗还是比亚迪？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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近年来国产品牌一直在冲击中高端市场，但并没有忘记自己的老本行，在入门市场其实也推出了不少高性价比的新车，比如手握10万左右的预算，除了一些热门的国产紧凑型SUV之外，你甚至还能买到中型SUV，并且颜值、配置和动力都在线，简直不能更香！
东风风光 580
厂商指导价：9.59-12.99万元
在懂哥印象中，风光580就是经济实用大空间国产SUV的代表，虽然它的热度比不过哈弗H6、吉利博越等头部产品，但上市的前两年月销量过万还是不成问题的，而随着同类型SUV产品的增多，风光580便渐渐淡出大众视野，直到今年才迎来了更新换代。
换代后风光580一改老款的朴实风格，整体变得更加精致耐看，比如新车前脸采用了大尺寸格栅搭配贯穿式灯组，同时换装了全新的“FENGON”品牌车标，几乎看不到老款的影子，时尚了不少，不过侧面和尾部较为中庸，与老款相比进步之处在于更加饱满立体。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1865/1710mm，轴距为2785mm，车身尺寸与瑞虎8相差不大，轴距更有优势，配合上2+2+2的六座座椅布局，满载情况下也不会过于拥挤，值得一提的是，新车内饰的科技感和质感相比老款有很大进步，得给好评。
动力表现堪称新车最大亮点，搭载了小康动力全新研发的1.5TGDI米勒循环发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，匹配6速自动变速箱和6速手动变速箱。总体来看，全新风光580的升级之处完全符合当下消费者的实际需求，你觉得它能重回巅峰吗？
广汽传祺-GS4
指导价：8.98-15.18万元
标签：车机系统优越、大尺寸中控
2020年它经过了升级改款之后又和大家见面了，算是自主SUV中的黑马。这次改款之后的GS4外观使用了光影美学的设计语言，作为“3.0”阶段的产品，GS4的定位与家族其他车型不一样，整个设计风格也焕然一新，但也没有因为用力过猛而出现套娃现象。
内饰方面的变化相比外观更加明显，整体质感和工艺感都有了很大的提高，带来了更多的感官刺激。以双“X”元素作为设计核心的中央控台，让车内的视觉冲击瞬间显现。整体面料上还采用了大面积细麂皮进行软包，给人强烈的奢华感，有超越10万级别车的感受。
在动力方面，全新的GS4搭载了高功率1.5 T涡轮增压发动机，搭配了爱信6 AT，先后在全新一代GS5、GM6、GA6等车型上也都有搭载，它的最大特点就是低扭性能好，油门反应较及时，能提供稳定平顺的动力输出，日常代步很好上手又很舒适。
吉利 豪越
预售价：10.36-13.96万
作为吉利旗下最入门的中型SUV，豪越上市以来的销量其实并未达到预期，过去的9月份甚至只卖出了1580台，在整个SUV销量榜上得排到一百名开外，痛定思痛，吉利于是决定推出豪越的改款车型，新车本月就将正式上市。
新款豪越作为年度改款车型，主要变动在于采用了全新的多幅直瀑式前格栅，两侧配备了矩阵式LED大灯，说实话这个前脸让懂哥想到了岚图FREE，别的不说，至少豪华感是有了，此外新车车尾采用了全新样式的后包围，侧面轮廓则基本与老款一致。内饰设计与现款保持一致，质感和做工用料在这个级别属于上乘，基本上挑不出毛病，而最大的亮点当属豪越的第三排空间，作为一款诞生自CV平台也就是吉利的七座车专用平台的SUV，你其实可以将豪越看作SUV版的嘉际，所以空间表现不用担心，即便满载的情况下，第三排乘客都能获得良好的头部和腿部空间。
动力部分，新车依旧搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱，这套组合的油耗表现其实一般，但如果你对大空间和配置有硬性要求，那么在这个价位区间，豪越确实是个不错的选择。
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