国产车涡轮增压比

网上有关“国产车涡轮增压比”话题很是火热，小编也是针对国产车涡轮增压比寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

作者：孙婉婷（配图来自网络）

说起韩系车大家印象最为深刻的就是现代汽车，在十年前的时候，大街小巷见到最多的车就是现代车。但是近几年来现代车如同脱离了中国市场一般，在我们面前出现的频率越来越少了。但是韩系车在中国市场以外的地方广泛开拓市场，比如说现代旗下的捷尼赛思，它2020年J.D.Power美国年度汽车可靠性结果中就以TOP1的成绩荣登榜首，实力不容小觑。

一些车企的套路其实我们基本都摸清楚了，平民车负责圈钱，高端车负责品牌形象。今天要跟大家说的就是现代的一款中大型SUV车型捷尼赛思GV80，定位于品牌旗舰，对标奔驰GLE、宝马X5等车型，就是为了打造现代的品牌形象而生的。作为现代旗下的豪华汽车品牌，捷尼赛思不久前还登上了美国《消费者报告》新车排行榜冠军的位置。你一定很好奇吧！

从新车的外观设计上欣赏，给人一种豪华又大气的感觉。新车的前脸格栅也与众不同，交叉格栅布局设计，两侧分层的LED日间行车灯，辨识度也很高。

内饰方面，采用了美系惯用的典雅简约的风格，并且大面积采用木质材料以及皮革制品，更加凸显了端庄典雅的豪华气息。细节方面，新车配备了双辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶中控屏幕，下方也采用了当下时尚的旋钮式电子换挡机构。“美中不足”的是副驾驶的手扣存储箱设计的较为简单。

车身尺寸方面，长宽高分别达到了4945*1975*1715mm，轴距为2955mm。GV80带有5座、7座座椅布局，其中7座车型为2+3+2形式。

动力方面，GV80搭载2.5T以及3.5T两款涡轮增压发动机，2.5T发动机最大功率224马力，峰值扭矩442牛米，3.5T发动机最大功率276马力，峰值扭矩530牛米。传动系统方面匹配8挡手自一体变速器，并且部分车型还将配备四驱系统。

韩系车近年在国内的处境十分的艰难，一方面，自主品牌的崛起，更对追求性价比的消费者转而支持国产车，另一方面以BBA为代表的高端豪华型车企，开始走“平民化”的路线，也夺走了大半市场。不知道这次现代车以这种豪华车型回归车会有怎样的销量呢？

这款车已经在一月份于韩国上市，在前段时间，现代表示，捷尼赛思将重回中国市场，你期待看到这款车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最值得买的国产车，低至9.98万、油耗5.9L，家用车的首选

随着生活质量的提高，汽车作为出行工具已经走进千家万户，每一位车友对汽车的要求也不一样，有的喜欢两厢轿车，出行方便，操控灵活。有的喜欢SUV，空间大，通过性好。有的喜欢中型B级轿车，乘坐舒适，外观大气。总之，每个车友对汽车功能方面各有所需。

对于那些不喜欢SUV车型的车友，B级车是一个不错的选择，如果手头不宽裕，家里想要大空间B级车，资金预算只有15万，要空间还要面子，看来这个价格选国产车比较划算，经过筛选，挑选出四款国产车，这四款国产车哪款更合适？我们来看一看。

第一款：吉利博瑞。价格区间，13.68万-17.98万。

吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级，从2015年上市以来，就被车友们誉为“最美的国产车”，虽然销量没有合资车火，但在国产同级别车型中，一直都有不错的口碑。无论外观颜值，还是内饰设计，都能够与合资车媲美。

动力方面：在售的2020款国六车型，有两种动力。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出180马力，峰值扭矩265牛米，变速箱匹配了七速湿式双离合。

另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大输出184马力，峰值扭矩300牛米，变速箱匹配了六速手自一体。这两套动力的表现，在同级别车型中属于中上等水平，日常代步或者跑高速，动力都很充沛。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校得偏向舒适，符合B级车行政级别的定位。尺寸方面：长宽高分别是4986*1861*1513毫米，轴距2870毫米。

第二款：广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万。

广汽传祺GA6在售的是2019款，外观设计看着非常大气，车头采用“大嘴”式进气格栅，不比合资车颜值低，两侧矩阵式大灯与格栅相连，巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步。

动力方面：广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩265牛米，变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大，但发动机与变速箱匹配得不错，加速动力强劲，动力输出不比合资车1.5T弱。

底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校得偏舒适，对车身有一定的支撑性，跑高速也觉得车身稳健，底盘比较扎实。尺寸方面：长宽高分别是4891*1850*1505毫米，轴距2815毫米。

第三款：长安锐程CC。价格区间9.49万-12.89万。

长安锐程CC属于运动型B级车，从外观设计就能够看出来，车头造型低矮，两侧大灯形状凌厉，中网格栅采用长安蝶翼式设计，视觉效果与众不同。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出156马力，峰值扭矩225牛米，变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体。动力方面的调校，不算强，日常家用代步没有问题，如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机，动力表现会更好一些。

底盘方面：配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，底盘舒适性不错，走坑洼路面不会觉得很硬，符合运动风格的设计。尺寸方面：长宽高分别是4800*1825*1465毫米，轴距2770毫米。

第四款：新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。

这款车的车身结构是掀背式轿车，外观运动时尚，内部空间大，从车身侧面观看，像似一艘快艇，新宝骏RC-6主打的是车联网功能，全系标配10.25英寸的触控液晶屏，带有车联网和OTA升级功能。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡。动力输出不是非常强劲，日常家用没有问题，CVT变速箱平顺性不错，油耗也相对经济一些。

底盘方面：前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架的调校偏运动，对车身的支撑性起到了一定的作用，这款车后备厢与前车厢是贯通的，空间大小与旅行车相差不大，有很强的装载能力，所以使用后非独立悬架，一是支撑性好，二是不占后车厢的空间。尺寸方面：长4925*1880*1580毫米，轴距2800毫米。

以上四款国产中型B级车，每一款车都有自己独特的优点，如果预算15万的话，哪款车更合适，欢迎车友留言评论。

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国产3大B级轿车，轴距超过2米8，只卖帕萨特的入门价

随着国产汽车技术得到了突飞猛进的发展，国产的吉利、长城、奇瑞三巨头，以颜值高、配置强，价格实惠，且故障率也变低了的优势，吸引了国内的广大消费者购买的欲望，其中最主要的还是它的定价，非常的准确，普通车型的指导价一般都在8-12万之间，有效的避开了与合资品牌的竞争，所以销量火爆，似乎是必然的，来到MPV领域，合资品牌的MPV价格都比较高昂，而国产MPV车型又很少，但是，我们今天带来的这款国产MPV，它的价格就十分亲民，指导价低至9.98万，它就是2019款吉利嘉际，新车不仅颜值高，还非常适合于家庭用车。

2019款吉利嘉际在2019年3月1日早已上市了，为响应国家最新标准排放，并推出国六标准车型，前脸延续了家族式的最新设计语言，回纹式的中网进气格栅，眼前一亮的大“V”型镀铬饰条，与两侧犀利的LED大灯融为一体，logo进行了熏黑处理，发动机舱盖设计比较的平滑，底部前保险杠处，还设有蜂窝状进气格栅，整体造型显得十分的年轻时尚，符合了家庭用车的标注。

车身设计方面，车身长度虽然只有4706mm，却显得十分的长，不得不说与别克GL8有些相似，锐力的车头，配合上贯穿前后的高挑双腰线设计，立体感非常强烈，采用锻造式轮毂，根据高低配车型，依次配备225/55?R17、235/50?R18两种规格轮胎，尾部设计比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，两侧LED的尾灯，中间使用了一根加粗的镀铬饰条连接左右，底部后保险杠处设计有镀铬防护挡板，采用隐藏式排气管，显得非常的沉稳。

定价非常的合理，官方指导价在9.98-14.88万区间，它的优惠幅度很有诱惑力，直降1.50万左右，起步价低至8.48万（价格仅供参考），这样的价格，在大部分家庭购车的预算范围之内，在19年12月中，月销2819辆，车身尺寸4706x1909x1690，轴距2805mm，提供有6座/7座版本，这两个版本的车型相比，最大的区别就是6座车的座椅更大罢了，对于后排腿部伸缩、头部空间表现方面，都很充裕，座椅的填充物也比较柔软，进一步提升了驾乘体验感，很适合于出行人员较多的家庭。

内饰设计与配置方面，延续了家族式的时尚、简约设计风格，在做工上，细节感十分到位，中控台采用软质材料+钢琴烤漆的搭配，触摸起来很有质感，加上超大的液晶屏，整车的科技感瞬间爆发出来的，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感十分细腻，能控制多媒体的功能很全面，操控性也比较精准到位，前排中央扶手是加分项，非常的精致，配置方面，非常的厚道，最低配、次低配采用10.25英寸液晶屏，从指导价为12.58万的耀享版开始采用12.3英寸液晶屏，同时还配备了全液晶仪表盘，全系标配的有倒车影像、后倒车雷达、GPS导航、语音控制、胎压监测、自动驻车等实用功能。

动力方面，采用1.5T?直列3缸?涡轮增压发动机，以及1.8T?直列4缸?涡轮增压发动机，传动部分，1.5T车型匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，峰值扭矩255N.m，最大马力177匹，百公里油耗低至5.9L，1.8T车型匹配6AT变速箱，峰值扭矩300N.m，最大马力184匹，两款车型的动力相差不大，但1.5T是三缸发动机，抖动是有的，如果你不在乎，它确实是所有版本中性价比最高的，在乎的话，可选择1.8T车型，1.8T?直列4缸?涡轮增压发动机，还荣获了“中国心”十佳发动机称号，动力表现也更好，底盘采用非独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，调校偏硬，对驾乘舒适性的确有所降低。

综合2019款吉利嘉际来看，不仅定价亲民，而且颜值有了，配置也有了，但是，它的三缸机版本可能会劝退很多人，不过要承认的是，这即将会是未来的趋势，你会选择它的1.5T?直列3缸?涡轮增压发动机吗？请把你的想法评论下方，我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。

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在轿车领域，一直是国产车的短板，而在B级轿车领域，则更是国产车无法涉足的区域。B级轿车的市场，可以说是被合资车牢牢霸占着，但众多国企产车企，也并没有放弃对B级轿车领域的冲击。今天我们就来说三款，品质十分不错的国产B级轿车。在这里我先解释一下，B级轿车的划分标准有很多，而今天我主要依据的是，德国的汽车级别划分方法也就是以轴距为标准。

第一款?长安汽车-锐程CC?指导售价为：9.49-12.89万元

将锐程CC划分到B级车，多少是有点牵强的，毕竟这款车的售价其实是很低的，与很多A级车的售价更接近一些。不过按照轴距为标准划分，锐程CC是可以划分到B级车级别的。因为锐程CC的轴距是2770mm，按照轴距划分标准，超过两米七的轴距都可以划分到B级车领域。关于锐程CC的外观颜值我就不多说了，大家自己看一下就好啦。下面我主要来说一说，这款车的三大件部分。

锐程CC搭载的是一台1.5T蓝鲸动力发动机，变速箱匹配的是6挡手，6挡手自一体，7挡双离合三种变速箱。需要注意的是，只有7挡双离合车型搭载的是1.5T蓝鲸发动机，也就是最新的2021款锐程CC才是蓝鲸1.5T发动机。车身悬架方面，前为麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架；车身尺寸长宽高为：4800*1825*1465mm。所搭载的这台1.5T的蓝鲸发动机是亮点，它的最大功率达到了132Kw，最大扭矩达到了300N.m数据表现是很好的。

第二款?广汽乘用车-传祺GA6?指导售价为：10.88-16.88万元

广汽传祺家的轿车还是很多的，除了传祺GA6之外，还有传祺GA4和传祺GA8。综合轴距与售价之后，我觉得传祺GA6更适合作为国产B级车的代表。传祺GA6的车身尺寸长宽高为：4891*1850*1505mm，轴距更是达到了2815mm，按照轴距来划分的话，妥妥的是一辆B级车。

传祺GA6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，并且全系匹配6挡手自一体变速箱。车身悬架前为：麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架。传祺GA6的外观还是值得一提的，广汽传祺GA系列的这三款车，在外观方面真的可以说是非常的大气。虽然这几年，广汽传祺的销量比前几年有所下降，但就车型外观设计方面，广汽传祺的底子还是很好的。

第三款?吉利汽车-博瑞?指导售价为：13.68-17.98万元

吉利博瑞作为与吉利博越相同地位车型，要是两车比销量，简直可以说是天壤之别。前几天吉利博越发布了，百万款纪念版车型，而博瑞的销量却一直都萎靡不振。不过，在前不久最新款博瑞的亮相，也确实让我眼前一亮。新车在外观方面做了较大的调整，尤其是前脸的进气格栅，采用了最新的家族式设计风格，整体的时尚性一下提升不少。

在动力方面，吉利博瑞有1.5T或1.8T两款涡轮增压发动机可选。其中1.5T三缸车型都是混动版本，所以我就不详细介绍了。下面着重来介绍一下吉利博瑞的1.8T版本车型。吉利的这台1.8T发动机，可以毫不夸张地说是吉利现有发动机的绝对主力。目前2021博瑞1.8T车型匹配的变速箱是一台7挡双离合变速箱。悬架类型前为双叉臂式独立悬架；后为多连杆独立悬架。车身尺寸长宽高为：4986*1861*1513mm，轴距为2870mm，在车身尺寸方面，是三款车中最大的，也妥妥的是一台B级车。

为了防止被吐槽，在这里我再重申一遍，以上三款车，仅是以轴距为划分标准，大家不要牵扯到动力和价格方面。这三款国产B级车优缺点，我可以总结起来一起说。优点是价格便宜，空间够大，配置极其丰富，这里说的配置包括了主被动安全配置。另外，在外观颜值方面，这三款车的颜值也都是很高的。在动力方面，也是无可挑剔的。那么这三款车为什么不热销呢？下面，我再来详细的给大家分析一下。

最重要的一点，国产车的知名度和地位还没有追赶上合资车，很多人宁可花同样的价钱买一辆合资的A级车，也不会拿出这个钱去买一辆国产B级车。因为在很多人眼里，国产车还是不行，买国产车没有面子，这一点是这三款车不能热销的关键因素。当然这三款车也是有缺点的，比如油耗问题一直备受吐槽，不可否认油耗问题一直是所有国产车的心病。不过我并不担心国产车的油耗，因为合资B级车也不见得会很省油。至于那些说国产车小毛病多的人，我就不在这里再吐槽了，就目前的车市而言，合资车的问题少吗？

关于三款不错的国产B级车，到这里我就说完啦。如果你有十几万的预算，你会选择买合资的A级车，还是会买国产的B级车呢？在评论里留下你的答案吧。

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关于“国产车涡轮增压比”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！