提车日记国产车怎么写

近期网上关于“提车日记国产车怎么写”这个话题很是火热，主编也是针对提车日记国产车怎么写寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

从去年十一月份开始就准备换车，陆陆续续看了并试驾了宝马三系，X3，五系，阿尔法罗密欧，沃尔沃S90，XC60，从驾驶感考虑到家用型再综合对比。原本准备提阿尔法罗密欧ST的，都准备交钱了，但因为销售态度及售后服务过于简陋放弃。适逢宝马销售告诉我说分店有台330LI刚上展车，选装的也都是所需的配置，绕了一大圈还是回到了最初关注的330.交钱到店里把车拖过来整备好，等了大概一周时间。

店内另一台炭黑330LI，洗车黑是真的好看，也是真的难洗。这台加了轮毂前唇什么的，算下来两万多了。

洗车做完检测准备交车

前侧角看长轴白车是真的感觉很大，有种五系的错觉

随机抽到普利司通，脸不够没能米胖子，但是这熏黑的轮毂质感是真的很强

提车后上架子看看底盘

底盘还是平整规矩，就算机械素质退步了，巴伐利亚拖拉机厂好歹也是个大型拖拉机厂

这是传说中的阀门嘛

我觉得新款前脸还是挺好看的，仁者见仁智者见智了

双出方排气，黑色小尾翼，心理马力+5

开回家开门散热，人走开后一段时间车机自动关闭，方向盘手感还行，但是比不过上代丁字裤

试驾朋友上一代330i，机械素质是真的没的说，躁动又快乐，一点就着，这方面新款是真的退步了。

车机内饰比上代还是进步了不少，好歹有些亮色成分了，感觉上也年轻了不少。

提车就下雨，好在白车耐脏。

因为买车周期拖得比较长，但从机械素质方面来看，先后试驾了阿尔法罗密欧朱丽叶、斯泰尔维奥、宝马2017款330i，2019款X3 30i，以及自己的330li。对比下来从加速性能，指向精准度，60码车速快速变道稳定性等来看，机械素质个人觉得朱丽叶>2017款330i>斯泰尔维奥>2020款330li>x3。我也没打算下赛道，可能试驾两三公里的路感受也不够，别的没开过，但是有一说一阿尔法真的是好车，起码是台非常好开好玩的车，但是200公里之内如果没有4S店还是不推荐，毕竟大家买车大多都是图个方便。当然有车友想买这车的有什么疑问我也能给点建议。

试驾阿尔法罗密欧斯泰尔维奥时拍的，底盘紧凑，动力暴躁。

最后说说新车驾驶体验，330到底是330，宝马到底是宝马。所谓的性能下降我觉得更多的只能说是和上一代宝马自己比，325没详细试驾不知道怎么样，但是330的底盘紧凑度，转向精准性，马力响应，换挡积极度，可以说还是在同价位金字塔顶上那一块。的确存在有单方面比不过的，但综合性能来说我觉得40万左右还是没有几个能打的。油门非常从容，踩多少有多少，动力延绵不绝，深踩一脚就140了（我都忘了新车磨合期这回事了..回想起来有点心疼...）。而且因为隔音非常好，导致速度感很弱，以为踩一点才60码，一看抬头显示已经80了。底盘支撑性只能说不错，不够紧凑是真的，但也不至于松散到普通车的程度，只不过软了一点而已。没有那么躁动，但是四平八稳非常从容，给人的底气很足，私以为和上代比有种运动少年到西装青年的转变。我无法评价哪种更好，只能说这样的330更适合我一点，毕竟也就市区快速路还有高速通勤，日常用车也做不到几次快速穿插和跑山。

1、座椅坐姿是真的怎么调都感觉做不到绝对舒适，选装了腰撑还是不太舒服。 2、车机逻辑还是有点复杂，细分太多了，而且内饰氛围灯我感觉都比不上有些国产车，更别说夜店奔了。 3、低速顿挫存在，但是不明显。不知道是330Li变速箱调教不同还是因为我升级了最新车机，朋友325说顿挫到司机头晕，我感觉330不明显，但是20迈上下的时候一定会顿挫，轻踩刹车的感觉，节能模式可以缓解，不能消除。 4、尾箱是真的不大...四米八多的车居然尾箱放不下钓鱼竿袋子...而且后排不能放倒，这个取消了我是真的迷。 5、车源少，价格贵，性价比低。 先写这么多吧，后期继续体验继续更新，码字不易，喷子请绕道。

天生丽质，小巧精致，市区驾驶灵活，新手的选择提车途铠

灰色唐dmi起大唐荣耀。

整车比亚迪唐DMi-大唐荣耀，提车日记就是这个车，等了大半年，第一眼就是喜欢，我喜欢的灰色太帅了！真是国产车里做的非常好的了提车心得比亚迪唐DMi-大唐荣耀。

在纠结了很长时间之后，最后还是入手了大众途铠?其实当时在选车的时候就想买一辆SUV，身边很多朋友换车的时候也都是換了SUV的车型，开始买车的目标感觉也是比较模糊的，刚开始看的是国产车，毕竟国产车的性价比更高一些，谁都喜欢买合资车，但是真正要买的时候?还是手里的钱说了算，摸摸手里面的钱包，感觉国产车更适合自己，但是看了一圈感觉国产车各方面都不太如意，有的外观好看，但是总体的动力和底盘系统让人不太放心，有的技术比较成熟，但是外观和内饰的设计感觉有些老旧。所以一直也都没有选择到一款自己这种?喜欢的车型，最后还是还是狠狠心决定提高预算，买一辆合资SUV车型。在所有的SUV车型里面，自己比较喜欢两个品牌，一款是丰田，一款是大众。这个价位丰田能够买到的车其实也不多，自己主要看重丰田奕泽。这款车的外形设计我还是比较喜欢的，看上去比较新型，整体的设计风格感觉比较年轻化，但是一进入车内就有些不太满意了，内饰的设计感觉比较老气，而且整个车的内饰用了很多蓝色的线条，不知道设计师是怎么想的，看起来非常土，再加上整个车的内饰用料也比较一般，?黑塑料比较多，所以说最终还是放弃，反观途铠这个方面我觉得还是比较满意的，首先是从设计上整个车无论是外观的设计还是內饰的设计，感觉都非常不错，看起来比较精致，也比较符合年轻人的欣赏观，所以自己还是更看重这个车的设计，另外一点就是在做工和用料方面也没有问题。这个车有很多平台都是和大众同一平台生产的，而且技术也比较成熟，再加上整车的售价我觉得还是比较满意的，所以最终选择了这款车。

途铠的主打打是**，**的外观充满了朝气。更适合年轻人。

我当时选择的时候，就非**不选，**在上面显示不出来，但是真正见到实车之后真的很吸引眼球，外观黄太漂亮了。

外观设计细节

在细节设计上途铠设计也是很大气，很多设计和途岳有共同之处。比如这个看起来憨憨的大灯设计。

下方是一个雾灯的位置。

大众车标也是使用的钢琴烤漆的材质，在阳光下很有质感。

门把手使用了银色材质，显得更加高端

尾部还有一个小尾翼的设计，更具有运动气息。

车顶有两个银色的行李架。

每次驾驶途铠外出，总会有路人驻足观望，途铠的颜色太吸引人了

在满大街都是白色和黑色车子的时候，途铠就是整个街上最漂亮的颜色

尾灯的设计充满个性。

内饰和外观相互应，每次打开车门，总能给人眼前一亮的感觉。

方向盘虽然不是真皮的材质，但是手感很出色。方向盘粗细正合适。

大灯开启调节

车上自带的点烟器。

我每次上车的时候都会选择连接蓝牙听歌，因为途铠的音响效果太出色了。

空调出风口在中控屏幕的下方。

全景天窗真的是我的最爱，每次烦心的时候，开着途铠去一个偏僻的地方，打开天窗?，吹着微风。一切显得都不重要了

传统的机械手刹，能让你做一个秋名山车神。

副驾驶视角。

后排空间对我而言还是足够的，很多时候都是我一个人在驾驶。

后排的包裹性也很出色。

有关“提车日记国产车怎么写”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！