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我国第一批国产汽车的牌子是解放牌。

我国生产的第一批国产汽车的牌子是解放牌，它诞生于1956年7月13日，由长春第一汽车厂生产，设计，制造了第一辆中国制造的汽车，同年7月14日，中国生产出了第一批国产汽车，一共12辆。

解放牌标志性的车型是解放CA10，车身重3900公斤，最高时速是65公里/小时。

解放CA10载重卡车载重4吨，搭载的四行程六缸发动机，能够拥有90匹马力，而且在原型汽车的基础上，针对我国实际路况以及建设需要进行了改进。

除了解放CA10这个车型外，在初期的解放牌卡车还有CA10B、CA10C等型号。

国产车有哪些？

1、吉利是一家私人汽车公司，隶属于浙江吉利控股集团有限公司，属于中国特别前沿的汽车制造商。在国内拥有一千多个销售点，在国外拥有数百个销售和业务站点，位列2020年中国最具价值企业品牌100强。代表车型有:全球鹰、帝豪、博越、博瑞、帝豪EC7等。

2、比亚迪是成立于1995年的国产汽车品牌。成立之初，比亚迪的规模只有20人。现拥有24万人，还入选2019中国品牌强国活动百强企业品牌。其主要产品包括商务用车和家庭用车。代表车型有比亚迪F0、、G6、S7、唐、宋、袁等。

3、东风是一个创立于1969年的汽车品牌。该企业品牌生产的产品包括SUV、重卡、CRRC等。东风还与日本本田技术研究产业有限公司投资打造了企业品牌东风本田，是很多人买车的首选。

买了不会后悔的3款SUV，省油耐用，其中1款还配智能网联卖7.18万

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

无论是买车还是买其他东西，最主要是不后悔，而且汽车是大宗消费，和买衣服、买鞋子不一样，买了之后不能反悔，遇到了不能让自己满意的车，也基本上没有退款可言，所以对于买车这件事，特别是疫情过后，消费更加理性的情况下，大家更是会深思熟虑。不过今天笔者要介绍的这三款SUV，如果刚好在你的购车预算之中，那么买了基本上不会后悔，因为它们省油还耐用，都是大厂出品。

第一款：本田CR-V

在合资紧凑SUV市场中，本田CR-V可谓是大名鼎鼎，不仅新车月销量稳定在万台以上，还以高达70.59%的三年保值率，是二手车车商、和二手车消费者都十分喜欢的车型。CR-V的设计相当经典，放在2020年也不会显得过时，前脸选用的镀铬较之本田的其他车型要少，却多了几分别样的精致，车侧是很简单的线条刻画，也没有悬浮式车顶，在现如今的车市中，是很特别的存在，呈L型的尾灯让CR-V的尾部辨识度更高，也可以通过这一点来区分CR-V和同门兄弟皓影。

CR-V还有日系车一贯的优点：省油，它的SHIJI1综合油耗在4.8L-6.8L之间，作为紧凑型SUV，油耗相当低，不过这很大程度上是因为CR-V拥有混动技术加持，燃油经济性比较出众。

第二款：日产逍客

新一代逍客的市场表现不错，15.49万-18.59万的价格，对于一款合资紧凑SUV来说也属正常，而且逍客起步就配备2.0L发动机，型号为MR20，是一款日产的经典发动机，最大功率113KW，相比起其他合资发动机而言，或许在性能上MR20并不占优，但它胜在"吃苦耐劳"，只需92油就能干活了，同时在模拟7速CVT变速箱的加持下，该车的百公里油耗为6L-6.4L，同样很省油。

逍客的设计也算是亮点所在，V-Motion设计语言加持下，让逍客拥有尺寸较大的V字进气格栅，搭配上扁平的倾斜V型大灯，让前脸多了几分运动范，顶配19英寸的轮毂放在逍客上更显大气，造型还是简练的银色多幅式，精致还高级。

第三款：新宝骏RS-3

相比起错位竞争的逍客，RS-3的定位要更明确，是小型SUV，但它的价格和逍客一样，比同级别的车型更实在一些，卖7.18万-8.98万，同级别的国产小型SUV顶配大多卖到10万以上。与此同时，RS-3的品质又比许多国产车好一些，毕竟新宝骏是一个冲击高端市场的全新品牌，旗下产品的品质与主流合资品牌相比可以说是有过之而不及，特别是智能网联、智能驾驶方面，更是行业领先。

动力方面RS-3和同级别的日系SUV看齐，选择了1.5L+6MT/CVT组合，也不需要担心性能不够用，毕竟RS-3的自重不超过1.3吨，且CVT还带了运动档位，高速巡航、超车都不难。RS-3的油耗水平在5.9L-6.6L之间，和日系燃油车差不多省油，让人用起来没什么压力。但要说真正开起来的体验，得益于RS-3的配置比同价位的车型更高，有L2级自动驾驶，在出行的过程中，它的自适应巡航可以实现自动跟车，而且跟车不限制速度，0km/h-130km/h都可以自动切换，这就意味着无论你是在拥堵的城市道路驾驶，还是在高速路段驾驶，有了它后，你开车都不会感觉特别疲劳。

合资车缺少的智能网联功能在RS-3上是标配，自带的10.25英寸屏幕拥有首创的新宝骏车联网，其功能比较丰富，比如说导航方面，它会提供实时路况，还会帮你挑选合适路线从而避开拥堵。语音方面，RS-3可支持声控开关车窗、天窗，还可以声控收发微信。另外，车主通过手机可以对RS-3远程控制，点击手机上的"升温/降温"按键，不仅能提前打开车辆的空调，还能启动N95级空气净化系统，在调节车内空气温度的同时，提升车内空气质量。

总的来说，疫情过后买车得更理性、更贴合自己的用车环境和用车需求，一定要做好功课再进行购买，而上述提到的三款车型，如果用作家用，盲选它们不会出错，这三款车型各方面的产品力表现在同价位的车型中都比较出色。本田CR-V依附着自身强大的空间表现以及出众的燃油经济性，在合资紧凑型SUV中，性价比比较突出；造型更年轻的逍客，油耗不高，空间适合家用，也是日产的头牌车型；新宝骏RS-3则对年轻消费者更友好，不仅省油、保养便宜，而且还有着比起合资SUV更低的价格，更重要的是自带各种越级的智能高科技，它堪称8万级车型中唯一一款超低油耗的智能互联SUV；拥有像RS-3这样的车，已成为时下新兴的lifestyle。那么，看完文章，大家又会更倾向哪款车型呢？

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