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一款车长超过4.7米、轴距超过2.8米的紧凑型SUV，带有L2级别驾驶辅助，最大扭矩超过300N·m，你觉得应该值多少钱？放在合资品牌身上，这个价格可能得向20万甚至25万靠拢了。但东风风神皓极给出的价格是：12.69-13.99万元。
国内SUV市场早已经是一片红海，尤其是紧凑型SUV市场，想要在这个市场长期生存，没有两把刷子是不行的。与那些成名已久的车型相比，东风风神皓极算是个标准的后来者，它没有多少故事可讲，只能在性能上进行比拼。那么，这款车做得怎么样呢？
能用的时尚元素都用上
无论哪个级别的车，首先都必须要具备一个要素：好看。颜值过得去，消费者才愿意去了解、去试驾。皓极的做法是，把各种时尚元素都融合在一起，力求带给人们不一样的观感。
最引人注目的是前脸，这种超大尺寸的直瀑式中网看上去相当醒目。并非哪一款车都能驾驭这种自带气场的设计元素，不过从整体上看，皓极做得还算不错，至少没有很突兀的感觉。
在大灯设计方面，皓极也是别出心裁，它融合了分体式大灯、贯穿式LED灯带、个性化的日间行车灯等各种时尚元素。当你看到它的大灯，你会有一种仔细瞧瞧内部结构的冲动，辨识度就是这么产生的。
尾灯的设计思路与前大灯基本保持一致，采用了半环绕式的灯带，但它比同级别的不少竞争对手做得更加精致，造型也比较新颖。对喜欢时尚感的年轻消费者来说，这种设计是比较符合他们审美需求的。
内饰设计也遵循同样的思路，平底式方向盘、双12.3英寸连体式大屏、钢琴烤漆装饰板都比较时尚，同时这款车还舍弃了绝大部分的物理按键。皓极的主力车型是燃油车，但物理按键越来越少是目前的设计潮流，皓极当然也不能例外。
有意思的是，这款车还专门设计了一个副驾的“女王”座驾，全系车型的副驾都标配腿托调节功能，这也是目前的一种时尚元素。要知道，掏钱的是男人，但最终决定是否买这款车的，却往往是女人。
紧凑型SUV的定位，中型SUV的身材
皓极定位于紧凑型SUV，车身长度在4.6米左右，轴距在2.7米左右，这是很多人对紧凑型SUV的普遍印象。在这方面，国产车普遍比合资车更优秀，皓极更是其中的佼佼者。
皓极的车身长度达到4720mm，轴距达到2825mm，有着中型SUV的身材与内部空间。这款车属于典型的大五座车型，腿部空间、头部空间、后备厢空间都比较可观，它的主要目标客户是年轻人，但相信家庭用户对这样的大空间车辆也不会拒绝。
值得一提的是，这款车还有另外一个优势，那就是它的后排座椅向前放倒后可以形成一个接近纯平的空间，随便在车内铺点什么，就能拥有一张豪华移动大床。我们并不提倡在行车过程中这么做，但在驻车时，这款车可以让你跟家人并排而卧，用车体验大大提升。对了，这款车全系都是带有全景天窗的。
堆配置，是一种传统技能
不少合资汽车的粉丝对国产车喜欢堆配置的行为嗤之以鼻，事实上，配置高的车的确不能与好车划等号，但配置寒酸的车肯定与“好”不沾边。皓极是国产车中的新兵，但却继承了国产车喜欢堆配置的传统技能。
皓极的配置分为敢行、敢享、敢爱、敢梦四种，其中敢行和敢享版又分为“智”和“悦”两种，两种车型价格保持一致，前者的重点在于驾驶辅助功能，12.69万元的入门车型，都配上了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能；后者的重点在于科技感，拥有前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置。
看一款车的配置是否“良心”，有一个很重要的判断指标，那就是看它的平均配置水平，如果那些诱人的配置只出现的顶配车型上，显然是个噱头。皓极全系标配360度全景影像、540度透明底盘、驾驶模式切换、全景天窗、电动后备厢、语音识别控制系统、手机APP远程控制、后座出风口等配置，就算是入门车型，皓极的配置依然很能打。
强大动力，油电并举
动力也是一款车的核心性能指标，车主未必要去飙车，也不一定要去体验推背感，但一款想让用户认可的SUV，肯定不能慢吞吞的。在动力方面，皓极做得相当不错。
皓极燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，只能算是个小排量车型，但它的最大功率却达到了150kW，最大扭矩则达到了305N·m。1.5T发动机，居然能压榨出300N·m以上扭矩，看来皓极在发动机方面的确有比较高的造诣。
此外皓极还提供了一款敢梦版油电混合车型，这款车的动力系统由一款1.5T发动机和一款HD120混动电驱组成，最大功率提升到了180kW，最大扭矩更是达到了540N·m，超过了大多数主流的2.0T车型。混动车型的意义在于高速用油、低速用电，皓极敢梦版将百公里综合油耗压到了5L以下，油价越高，这款车的吸引力越强。
小结：从整体上看，东风风神皓极在设计上追求年轻、时尚，在配置上则是多多益善，空间上也有出色表现。一款顶配不到14万元的车型，值得你去看一下。
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