哪种合资车可以买国产车

近期网上关于“哪种合资车可以买国产车”这个话题很是火热，主编也是针对哪种合资车可以买国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

SUV现在是国人买车的重点车型，为了争夺这个市场，国产车、合资车还有进口车都推出了各种车型，于是也让很多朋友不知道该如何挑选，今天我们从性价比的角度，和大家分享4款技术不输合资SUV的国产车，每一款15万就能落地，看看哪一台才是你的心头好。

第一款：哈弗H6?2.0T?12.9-14.1万

这台车之所以放在第一个说，是因为连续蝉联SUV销量冠军数年之久，是最受国人欢迎的车型，虽然这台车在市面有一些负面的风评，但是能够经久不衰，就足以证明它的经典和耐用，而且在车主群里，哈弗H6的口碑总体尚可，而其2.0T车型起售价格12.9万元，顶配为14.1万元，15万预算如果不贷款的话，可以任意选购它的所有2.0T车型。

这台2.0T发动机最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米，动力贮备不管是城市还是高速都已经足够，匹配的七速双离合变速箱，也荣获过世界十佳变速箱荣誉，对动力的分配和输出都比较合理顺畅，所以实际驾驶感受也可圈可点，属于家用SUV中较为优秀的车型，而且哈弗H6铂金版的配置也有提升，也是它的竞争优势，而车主平均油耗9.4L，高不高就看您自己的想法了。

第二款：领克01?2.0T?15.08万

15万预算，可以勉强购买领克01起售版本的2.0T车型，虽然不算最好的选择，但是也属于可以考虑的范畴，这款车的驾驶质感表现不错，底盘和转向系统的调教比较舒适，属于一款易上手的国产SUV，而推荐它的主要原因是，在JD.Power中国新车报告中，领克01的质量排名比较靠前，在国产车中的成绩较好。

买车就是买安心嘛，虽然这款车也存在一些质量投诉问题，但是总体来说没有太大的硬伤，2.0T发动机最大马力为190匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的是一台6挡手自一体变速箱，动力参数来看，是今天介绍的4款车型中最弱的，但是因为车身质量不到1.6吨，所以实际表现平顺强劲，并没有拖延和衰弱的现象，用来家用完全足够，况且这个级别的汽车拿去飙速度也不现实。

第三款：比迪亚唐?2.0T?12.99-13.99万元

这是今天4款车型中，唯一一款中型SUV，所以适合对空间要求高的朋友，比亚迪唐在笔者看来，也算是一个国产SUV中的另类，空间大、配置高、动力组，外观和内饰设计也美观精致，不过15万预算只能入手两款低配车型，所以横向对比的话，配置上略有不足，但是也绝对不会显得寒酸。

2.0T发动机最大马力为192匹，峰值扭矩为320牛米，匹配的是一台6挡手自一体变速箱，因为车身更大更重，所以它的实际动力表现，是今天这4款车型最弱的，在城市道路上足够，但是在高速上超车的话，会有一些加速迟滞的问题，不过算不上硬伤，而且这款车就是主打空间舒适性，所以是个鱼与熊掌不可兼得的事情。

第四款：长安CS75?Plus?2.0T?13.99万元

这款车之所以放在最后来说，是因为这是国产SUV中的一匹黑马，早前还没有发布的时候，很多人都不认可这款车，第一是因为纺锤式的前脸设计，确实有雷克萨斯的痕迹，第二是长安CS75的价格不算高，所以让人感觉CS75Plus的定价不合理，但是没有想到预售期就成了爆款车型，基本上热门配置都有搭载，而且内外做工也比较精致。

2.0T发动机最大马力233匹，峰值扭矩为360牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱，所以从这套动力组合来说，它的定价也不能算高，笔者去年在新疆进行过深度试驾，在舒适模式时，1挡和2挡的切换有点迟滞，但是到了3挡之后，动力的输出非常充沛，即便是在山路上也表现强劲，底盘调教偏向舒适，但是弯道支撑感柔韧有力。

以上就是今天和大家分享的2.0T国产SUV，也是这个价位绕不开的车型，虽然与合资汽车相比，我们存在起步晚，技术落后的现状，但是不吹不黑的说，在这个价位当中，合资汽车实难给予我们更好的汽车，就技术、配置、实际体验来说，国产SUV才是最好的选择，当然各花入个眼，孰高孰低还需要您自己多方了解，才能买到一台真正自己喜欢的汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧，所以当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时，那种轻松舒适感不言而喻。近两年随着技术成熟以及成本降低，自动挡车型越来越普遍，甚至15万以上许多新车都直接取消了手动挡车型，不过入门家轿中这种做法目前还不现实。

预算低至10万落地，又想要自动挡的车型不少，但要合资/要靠谱/要省心省力/要安全/要适合新手，可就不那么好找了。今天我来给被手动挡摧残的不成人形的蜗友推荐三款自动挡合资车，保证预算不充裕的你也能开开心心上路。

注：以下指导价仅是自动挡指导价。

丰田威驰

自动挡指导价：8.38万-11.18万元

国人对于丰田的喜爱程度一直不用我多说，过去经常有人会说：不知道买什么好，就买丰田吧！而威驰作为丰田入门级的小轿车，它的定位更本田飞度类似。虽然厂家对它的宣传不多，但去年1-11月的销量也有5.5万辆，还汇聚了不错的口碑。

威驰的优势在于空间还算可以，车身三围4420/1700/1490mm，轴距2550mm，加上车尾造型高，前后排乘坐空间很充裕。此外，储物空间也大可以放置比较多的随身物品，后备箱较深可以保证日常使用。

安全配置方面，ESP全系标配（丰田称之为ESC），另有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助等。动力方面，1.5L+CVT的版本现在加上优惠10万内落地肯定问题不大，十分划算，用来城市代步游刃有余，官方油耗仅5L出头，养车成本相当低。而且这车二手保值率比较高，对于只想买台便宜车当过渡车的消费者非常友好，开个几年卖掉也不会损失太多。

美中不足的是，这车的内饰略显简陋，座椅方面除了顶配是皮质包裹外全是织物座椅，舒适配置也不够丰富，所以用车的舒适度有待保证。

福特福睿斯

自动挡指导价：9.08万-11.68万元

福睿斯是2014年长安福特引入的一款中国特供入门紧凑级轿车，自上市以来市场表现就一直很不错。主要原因有几点：1.可靠性高。上市至今福睿斯还从未有过车辆质量问题被召回，这么大的销量能做到如此可不容易；2.实用性强。首先，配置挺丰富的，自动空调、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、紧急制动警示和后泊车雷达等配置均全系标配，值得一提的是，福睿斯还全系标配新风系统，可以使内外的空气主动循环，提升车内空气质量，非常人性化。其次，空间也给力，轴距2687mm，后备箱容积达到448L；3.三缸机抖动抑制得不错。目前三缸机完全不抖那是不可能的，毕竟先天就存在着物理瓶颈，但福睿斯在发动机本身和机舱的密封性、滤震上做了特殊的调校，坐进车内只是感受到轻微的抖动，一般人都是可以接受的。另外，1.5L+6AT动力版本的油耗在5.8-6L之间。

不足之处同样在于，内饰整体风格非常简洁、朴素，对于一个90后来说，这样的内饰绝对不是首选。中控整体造型与目前十万级别国产车相比确实过于老成了。

雪佛兰科沃兹

自动挡指导价：8.99万-9.99万元

科沃兹目前有2.5万左右的优惠幅度，裸车价格仅为6.2万左右，落地7.7万出头，相当喜人了。它定位为紧凑型车，属于雪佛兰轿车吸粉市场的产物。除了极具性价比之外，它的优点还在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松，在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易。1.0T三缸机抖动抑制还不错，动力满足城市代步。油耗是今天推荐的三款车里最低的，官宣百公里油耗4.9L。配置方面，中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达、定速续航、后排侧气囊、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、天窗等丰富配置，不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点。

缺点在于科沃兹车辆的隔音静谧性不太好，在低速时情况不明显，但若上了告诉，你会巴不得带个隔音降噪耳机，无论是风噪还是路噪都能非常直接的传进车厢里。

总结：

今天推荐的3款高品质自动挡合资轿车，价格都非常亲民，落地十万内都能到手。并且它们都有一些共同的特点，那就是省油、耐用、空间还不错，随着时间越久，这些特性就会显得越重要，如果想买的放心，这三台车都是上上之选。

不过，劣势也同样很明显，如果你追求高配置和上档次的内饰，这三款车都不是你的菜，那么这个预算你可以看看国产车，绝对能找到你的真爱。

想知道十万内落地的国产车有哪些靠谱的值得买的吗？或者十万内自动挡合资车你有什么好推荐的吗？留言告诉我呗~

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有关“哪种合资车可以买国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！