认识国产车

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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种,其中销量最大的是昌河铃木北斗星,这款小车非常经济,属于大部分车友都能买得起的小车,几万元的价格,拥有大空间,小板凳,可拉人可载货,最早购买的北斗星都是进口铃木机器,不但省油,还非常耐用,北斗星是当时创业、代步的好伙伴。

很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化,都说要引进国内生产就美了,其实铃木很多车型都是K咖汽车,只是为了符合国内用车情况,将车身尺寸增大了一圈,昌河铃木北斗星,铃木浪迪,这两款车是典型的K咖汽车,拥有方正的空间,座椅比较高,宽大直立的风挡玻璃,前方视野开阔,驾驶方面也比较灵活。

看来经典的铃木一去不复返,国内车友对汽车各方面要求逐渐提高,舒适性,空间,动力,配置,颜值等等,都有很高的要求。

铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外,其它车型其实不便宜,与合资车和国产车相比,优势比较小,铃木退出国内市场,也是因为铃木原则性很强,坚持做小型汽车,这一点与马自达很像,马自达将操控性做到极致,所以就影响了后排乘坐空间。

铃木汽车的车迷,不光国内多,在海外也有铃木很多铁粉,这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的,虽然车身外观布满了汽配城零件,但看上去却非常漂亮,并且改得比较专业,也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱。

改装的费用也得上万元,动力方面,移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,变速箱匹配了五速手动挡,发动机是拆车件,价格比较经济,装到引擎舱的时候,费了不少力,各种实验和研究,确实很累,有句话叫小改酌情,大改伤身,这句话是改装发烧友总结出来的经验。

车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的,车身底盘降低了几公分,前后避震价格也不经济,也要几千大洋,好的专业版要上万元。大灯是原装的,没有改动,感觉还是原装大灯漂亮,有年代感。

车轮的尺寸是16英寸的,这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮,不过原厂轮毂要几万元,大厂仿制的轮毂,四只也要几千元。前后轮胎扁平率比较低,提高了操控性,但是降低了乘坐舒适性。

车身尺寸方面,长3400毫米,宽1575毫米,高1670毫米,轴距2335毫米。

小尺寸车身,内部空间却很大,这就是日系车的设计理念,为什么日系车在国内受欢迎,除了空间设计得合理,耐用性也是优点,北斗星国内车友开到20多万公里,三大件都没有问题,现在国内又重新认识到小车的好处,本田飞度,丰田威驰FS的销量逐渐增加,如果铃木再次回归,增加新款车型,销量也能比较稳定。

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官宣!国产车质量排行榜更新:长安吉利被认可,奇瑞力压哈弗荣威!

说起国产车,很多人都喜欢用异样的眼光来看待它,其实经过这几年的发展,国产车的品质已经得到了很大的改善,虽然说国产车品牌和合资车品牌的差距依然存在,但从国产车的销量来看,认可国产车的消费者是在不断增多的。而根据国内最新公布的国产车品牌质量排行榜,我们不难发现,很多国产车品牌的PPH值,已经下降了很多,像吉利、奇瑞、哈弗和长安等品牌,也都成长为国内一线汽车品牌,而像荣威、比亚迪、WEY和领克等品牌,也都有着不错的质量表现。下面根据排行榜来跟大家详细了解一下,官宣!国产车质量排行榜更新:长安吉利被认可,奇瑞力压哈弗荣威!

1、长安汽车

百车故障数:132个

长安汽车。2019年长安汽车的百车故障数是132个,位居国产车第二,长安汽车通过下半年对质量的严格把控之后,产品的质量和可靠性都有很大提高,而此次长安汽车也是力压奇瑞、哈弗和吉利等品牌。而随着长安汽车的质量回升,其销量也是有了明显好转,下半年推出的长安CS75升级版,更是力压日产奇骏、大众途观等合资SUV,成为仅次于哈弗H6的畅销车型。

2、吉利汽车

百车故障数:141个

吉利汽车。2019年吉利汽车的百车故障数是141个,位居国产车第三,吉利汽车凭借着稳定的发挥,和超强的产品力,再次夺得了2019年国产车品牌销量冠军,年销量突破了百万辆,成为继大众、丰田、本田和日产之后的,第五个销量破百万的品牌。而在质量方面,吉利的表现也是可圈可点,故障数也比奇瑞和哈弗等知名国产车品牌要少。

3、奇瑞汽车

百车故障数:153个

奇瑞汽车。奇瑞汽车的百车故障数是153个,位居国产车第四,作为国产车品牌里面“资历”最老的三大汽车品牌之一,奇瑞汽车的品质一直不错,但在战略决策出现失误之后,奇瑞汽车的销量出现大幅下滑,虽然现在奇瑞汽车已经认识到自己的产品力不足,但在目前局势下,奇瑞汽车还是比较难翻身的。

4、哈弗汽车

百车故障数:193个

哈弗汽车。哈弗汽车的百车故障数是193个,位居国产车第六,从销量上来看,今年哈弗汽车依然是最受欢迎的SUV品牌,可从哈弗汽车的故障数表现来看,依然表现平平,它比奇瑞汽车高出40个,而比吉利汽车更是高出52个,这样的表现真是令人意外,而消费者对哈弗汽车最不满意的地方,还是它的内饰和油耗。

5、WEY、领克、启辰和比亚迪

WEY,WEY排名国产车榜首,作为一个中高端国产车品牌,WEY的品质还是被认可的。领克,领克汽车排名国产车第五位,相比WEY的表现来看,领克有点差强人意。启辰,启辰虽然存有争议,但启辰的品质确实还不错,旗下的几款车型也都表现很好。而比亚迪,比亚迪排名国产车第八位,在新能源汽车的带动下,比亚迪的品牌力有了很大提升,但在质量方面,比亚迪汽车仍然是口碑一般,而与吉利、哈弗和长安等品牌依然有不小的差距。

小结:根据榜单来看,国产车的整体表现还算不错,其平均PPH也降到了241个,这也是我们大家乐于看见的。而根据排名来看,长安、吉利和奇瑞在质量把控方面做得比较好,而哈弗、比亚迪也是很稳定,排名靠后的启辰、捷途和荣威,也在逐渐成为国产车的中坚力量。最后,大家对于国产车最新质量排行榜,有什么独特的见解呢?欢迎大家在评论区留言讨论。官宣!国产车质量排行榜更新:长安吉利被认可,奇瑞力压哈弗荣威!

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