晚上开什么国产车好呢

网上有关“晚上开什么国产车好呢”话题很是火热，小编也是针对晚上开什么国产车好呢寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

开国产很丢人吗？我认为一点都不丢人！我不知道那些用车子等级去区分人的等级的一些人是怎么看的，难道开豪车就一定是高等人，一定是有钱人吗？开国产车就一定是穷屌丝吗？好像不是这样吧，如果说能这样想的话，那我觉得还是因为心智不成熟。?没错，不管是在国内还是在国外，车子确实是能代表一定的人群，也能象征着自己的身份，这个是不可否认的，但也不是绝对的。我今年35岁，在我们这边一家单位算是中高层领导，去年刚刚把我的车子换掉，买了这台红旗HS5，当时也有能力去买BBA的品牌，就像是奥迪a4和宝马三系这些车子，但我觉得这些车子还是有点不太适合我，毕竟再过5年就是不惑之年，如果说我还年轻5岁的话，那我觉得买这种车子绝对是没有问题的，但事实就是我已经35岁了，再去买那些车子，确实是有点不太衬我的年龄，所以权衡再三，最终入手了我们的国产第一豪华品牌——红旗（HS5）。?现在已经用车整整一年多的时间（我是去年8月份买的车子），今天下班之后，突然想和大家聊聊我的这台车，因为晚上还有一个紧急会议要召开，所以这三个小时也没什么事情，就在这里和大家聊聊车，也来说说这台国产豪华品牌的SUV开起来到底如何？

正面看去虎虎生威，特有气势。

当时我买的就是这个黑色的，因为现在年纪大了，黑色的也比较适合我这个中年油腻老大叔，哈哈，但不过HS5的整个设计还是非常年轻的，如果说比较追求沉稳一点的年轻人也是可以去购买的，其实没有什么特定的限制，自己喜欢就买呗。

侧颜肌肉感满满，动感有范！加装的脚踏板，像给车子安装了一对侧翼，更显滑翔的动感与速度的快感与激情。

锃亮的车漆，流光四溢，车顶的尾翼使整个车身侧面显得飘逸而灵动，饱满的车PP给人以无限的遐想。嘿嘿。

红旗车在某种意义上真的是会带给人那种非常庄严肃穆的感觉，而且这台车子侧面也有着类似于红旗的这个logo，就像是车子两侧插着两就是红旗一样。

45度视角超帅，真是越看越爱！

整台车子最霸气的就是前脸的设计，这个logo从前面的机盖延伸到中网，看起来有那么一种特殊的尊贵的气质的感觉，飞瀑式中网显得精致而庄重。看得出来，这个车子是从不去故意彰显自己多么的特殊，但那种儒雅而霸气的完美结合，很符合国人的审美，特别是这种看起来四平八稳的设计深得我心。

怎么样?这个车漆够亮眼吧？开了一年的车子了，车漆一直保持的是很好的，完全可媲美一台准新车。我每隔2~3个月，就会专门到朋友的一家汽车美容店给我的爱车打一次蜡，毕竟黑色的车漆还是要勤保养的。

整个侧面看起来非常敦实，很享受红旗HS5带给我的这种安全感。一般来讲，豪华品牌的车子在安全配置方面那可是下足了功夫的，做为中国国产豪华品牌的代表，红旗HS5当然也不会缺席。

碳纤维的装饰，比较有高级感。

目前的这个平均油耗12.8L/100KM，怎么样？喷子们看了先不要喷，先看看我的平均时速到底是多少，25km/H（也就是说70%左右的路程基本上都是在市区拥堵路段跑出来的），如果说这个油耗还算高的话，那我真是无话可说了，要知道HS5的这个车身重量已经达到了1.75吨，而且所搭载的就是一台2.0t发动机，有这样的表现，我是相当满意了。与同级别的其他车PK一下，特别是豪华品牌的车，就可知道这台车子到底是省油还是费油了。

这画面，这质感，真是杠杠滴！

电子档杆非常好用，后面这个是驾驶模式的切换。这台车子总共支持5种驾驶模式，分别是：运动、经济、标准、越野、雪地，有这么多种选择的驾驶方式可真心不多。

到目前为止开了一年，已经跑了15000多公里，因为平时城区附近出差比较多，用车频率相对还是较高的，但主要还是在市区跑，从来没有出现过任何问题，也未出过什么幺蛾子，像大家比较关心的大车的一些什么所谓的异响这样的问题也是没有的，可以说红旗车的品质控制还是非常OK的。

抬头看一眼蓝天，漂亮！

我们单位附近的这个环境还可以吧？

今天的分享就到这里，以上就是我对于自己的爱车---红旗HS5一个大概的解读，后续有时间的话，我会给大家一个更加详细的分享，开国产，畅行天下！支持国产，中华雄起！

登华佗山逸行，给自己及家庭带来了许多方便

起亚K2，从设计定位上就是为年轻人及年轻家庭服务的。

其适合年轻人开，外观造型及整体表现，给人一种充满活力的感觉。

所以有很多人认为，对于年轻人来说小型车系10万以下的车中起亚新K2是再合适不过的了。

外观上，起亚K2的前脸依旧沿用家族样式，只不过中网采用了点阵式，前保险杠造型也不再单调

通俗的说，很多车主当初就是冲着K2的外观去买的，无论从前面看，还是侧面，还是后面，都很漂亮。要非说外观上的缺点那就是车身有点窄。车身尺寸上长宽高(mm)分别为440017401460，轴距2600(mm)

K2内饰是很受年轻人喜爱的风格，大气耐脏而又不失时尚风范，内饰很不错，做工很好，就是硬质塑料太多，软质皮革太少。中控设计简约实用。银色装饰条，三辐多功能方向盘和炮筒仪表盘为内饰增添了不少运动氛围，7英寸中控大屏对于这一配置的车型来说增色不少。空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

座椅包裹性不错，乘坐感受相对比较舒适。

K2这个车属于小排量家用代步车，操控性比较中庸。K2搭载1.4L/1.6L自然吸气发动力，动力输出最大功率73.3(kW)(100PS)6300(rpm)，最大扭矩132(Nm)4000(rpm)，及最大功率90.2(kW)(100PS)6500(rpm)，最大扭矩151(Nm)4850(rpm)

动力：动力可以，起步有点肉，建议买1.6的。

前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，调教偏硬，乘坐感受一般，这个底盘的模式与小型家轿的其他品牌来讲，基本上大家都是一致的。

吐槽之处：

前蜡烛灯，晚上开车视线不是很好。

175的轮胎相比之下略窄，高速适合120之内。

车漆比较薄，石头子一打就掉一块漆。

1.4起步有点肉，加速80以上有点小慢，但是毕竟能理解排量小。

方向盘不能前后调节，只能上下。

针对K2你有什么相说的吗？

配置上，最适合歌手驾驶的三款车，你最喜欢哪款

华佗山公园位于中山，始建于1902年，有100多年历史了，见证了一个世纪的社会变迁。华佗山公园顾名思义，就是以纪念医师鼻祖华佗为主题的公园。该山的高度海拔有100多米，不高也不低。登山径既有阶梯，也有坡度比较平缓的环山马路，可满足耐力不一的市民的需求。广东的冬天气候宜人，不少游客来此登高锻炼，趁周末驾驶逸动到此地，放松身心，特别的舒服。?小逸在生活中给自己及家庭带来了许多方便，逸动车作为长安旗下的一款经典之作，不管是外观还是性能都赢得了众多车友的好评。前天晚上开小逸去参加饭局，喝了点小酒，回家时必须叫代驾，代驾小哥开着小逸，说到这款车真不错，很好开，外观也很靓丽，在高速上加速快，驾驶平稳，同行的一位朋友也说到，长安逸动真不错，国产车越来越好了，一点也不比合资车差，听他们这么说，心里还是蛮舒服的，对于我自己来讲，逸动车是家庭出行的代步工具，良好的性能，可靠的安全性，为我们出行保驾护航，这就是一部车子的使命。

华佗山公园

小逸与华佗山大门同框

小逸的外观可圈可点，侧方看，车身线条流畅！

五年的逸动了，马上步入第六个年头。

有句古话，叫做路遥知马力，日久见人心。一部车子好与不好，开个三五年用时间来证明。[嘻嘻][嘻嘻]

黑色的逸动在路上不多，但是黑色的逸动大气。

前脸是我最喜欢的，大气，稳重。

前面的的镀铬进气栅格

前脸配上这柳叶大灯，就如画龙点晴之笔，恰到好处。

小逸的后尾箱空间很大

出行装载力相当可以

华佗山公园大门牌坊，巍峨有气势！

两边的柱子上雕刻了龙

华佗雕像坐立于此，目光看着远方。手中的药葫芦装的救济世人的灵药！我猜想悬葫济世的成语是不是出自华佗。

墙面的的浮雕讲述了华佗的故事

沿着山间小径徒步直上

遇到一段木板栈道

又看到墙上有浮雕，讲述的是华佗为关公刮骨疗伤的典故！

一圈下来，出了一身汗，浑身舒展了许多。

上面的这些古代圣贤伟人，几千年以外被世人所传诵，构成了民族之魂，铸就了华夏五千年灿烂的文化，源源流长，生生不息！

五年的逸动?品质经的起时间的洗礼?用颜值担当?用实力践行?用速度征服脚下的路程。

人长久，车长安。?每一次与逸动出行，都有许多精彩的故事。?期待下一次更精彩！

适合自己的才最重要，选择宋MAX绝不后悔

如果说前几年国产车拿不出手，品质不如合资车那是肯定的，但是现在的国产车无论是外观还是技术都是可以与合资车相提并论的，如果说哈弗H6的销量是一个神话，那么宝骏510的销量绝对是有之过而不及，成长速度非常快，国产车的骄傲！今天就给大家介绍几款不错汽车。

第一款：长安福特-蒙迪欧

新车官方指导价：17.98-27.98万

最满意

同级别车科技配置最高，轴距长达2850mm，新款的外观做了较大提升，给人看起来更加年轻和有活力，车身提供了多种颜色供大家选择；内部空间整体不错，用料比较考究，且你能想到的现在车辆的主流配置在新蒙迪欧顶配车型上都会有。

最不满意

后排头部空间略小；内饰由于偏商务，稍显老气。

空间

轴距长达2850mm的福特新蒙迪欧，后排空间对家人175身高的人来说腿部空间绰绰有余，后排的头部空间稍显局促

动力

福特特有的双涡流技术，配selectshift6速手自一体变速箱，2.0t的高配版车型可以爆发出180kw、350N.M的动力。在直线加速0-100只需要不到8秒。

操控

在我试驾驾驶的时候极限加速、刹车过程中转向过弯车辆倾斜在比较满意的范围内，且绕桩的操控性不错，通过方向盘传递回来的路感很强，从100km时速减速到零刹车距离40m以内，相当的不错。

油耗

油耗方面由于激烈驾驶，大概在10升每百公里以上，已经是相当的不错了，真是一改我之前的美系车都耗油的想法。

舒适性

总体上来说，这款车的性价比比较高，座椅的包裹性很强，用的皮质非常柔软，坐上去非常的舒适。不仅在在能看到的地方用料十足，在看不到的地方如水箱隔热棉、前下摆臂用的铝合金材质、底盘下扰流板等方面也是用心十足，如果作为一款家用车来说，我认为真实一步到位了。

外观

外观不用多说，是每个人都喜欢的，我不喜欢别人说什么像阿斯顿马丁，我觉得蒙迪欧就是蒙迪欧，它为什么销量那么好，无非就是它的动力、外观、内饰都有很大的优点，福特永远有自己的想法和创新，享受福特、进无止境

内饰

内饰做工什么的我个人都觉得在接受范围，不像别人说的哪里没做好，哪里有缺陷，我不这么觉得，可能是刚刚出来的时候确实是这样，我不否认，我11月产的车，我个人觉得每个地方都让我觉得到位了

性价比

之前开始有想法买车的时候就被家人逼着看看其他的款，看过雅阁9代、标志408、新蒙迪欧、之前打算买20万以内的车的，这些车价格也都差不多，就蒙迪欧贵点，后来家人都说要我买雅阁，不得不说雅阁确实也还好看，动力油耗什么的也都比较好，省油是最大的亮点，可是安全性能呢？在我被家人说的没话可说的时候，准备入手雅阁时，在论坛碰到一味新蒙车友，也非常的感谢他给我做了很多思想工作，他就是我们论坛的曹小航，希望大家可以多多照顾他，他也确实为了论坛做了不少事情，他也很喜欢这个地方和大家交流，最后我就害怕自己买了雅阁而后悔，为了不让自己犹豫不决，第二天我就把蒙丢丢订了，这一等就是2个月，提车后的这几天，我觉得自己的选择是对的

为什么选择这款车

外观地球人都知道，中级车无出其右者，老少皆宜，性感大气，LED大灯冷峻有神，晚上灯光边缘的紫色边缘更是惊艳，尾翼不张扬却有一种和谐感，很搭，18寸运动轮毂更是我的最爱，轮毂的灰色金属质感感觉精致精良，跑动起来更是动感给力，LED满月尾灯晚上辨识度特高，整体感觉跑味十足，240P的动力不是盖的，随叫随到，涡轮泄压的声音魅力无限啊，大爱！sony系统音响效果满意，导航用惯了也挺好用，包裹座椅包裹感很强，特别是腰托舒服，舒适进出也给大肚腩进出带来不少方便，运动版的内饰全黑质感很好，整车隔音出色，时速120一下基本没感觉噪音。

第二款：上汽大众-凌渡

新车官方指导价：14.59-21.59万

最满意

在预算15W，车子又帅又好用的不多，思域可以是一个选择可惜那时要加价3K还要等车，指标等不上，排除；再者，感觉思域无凌渡看起来大气耐看，思域车主轻喷哈，纯粹个人愚见！外观看来比同级别宽和低矮，侧面车身比例均匀，比较运动，不想日系一些紧凑型车，车头短，前悬长，当然这样是会给车内腾出更多空间，很多地台平整，凌渡后排还凸起不少，但睡叫我喜欢呢

最不满意

还是有点贵，性价比不高，再加点可以上B级车，但要是再便宜点，速腾卡罗拉那些让人家怎么卖，所以注定这车比较小众点，买之前听挺多烧机油和干式双离合的问题，后来研究了下，干式这个最怕低速蠕动，频繁1-2升降，这个厂商应该克服这个问题，总不能让消费者去多注意，哎又爱又恨对大众

空间

本人中等身材176，开车姿势正常，不是那种喜欢伸直手开车那种，后排的腿部空间，说实话，应该是不如卡罗拉那些了，，头部空间也是一般般，整体空间只能说够用，如果对空间有较多要求，那么凌渡无法满足，但车内宽度看起来挺宽的，

动力

.4T虽然是低功率版本，在城里用足够，毕竟都是60时速下，再快很容易就超速了，在中低速下，会感觉凌渡很有劲，比一下2.0自吸的好多了，但是高速就另外一回事了，但考虑到我基本都是在城里路况较多，所以撇开价格来说，买车排量很是得根据自己的用车需求

操控

温柔驾驶来说，这车开起来比同级日系底盘来得整，之后都是开日系紧凑型家轿多，没开过什么好车，这是对比而言，开了凌渡感觉大众的行驶质感确实更好些，隔音也好，高上半级。转向来说，虚位肯定是有的，定位家用车来说，在转弯的时候，转向后半段会灵敏很多，个人感觉像是转向比可变，这样的好处是，舒适！坏处的是要适应，不是线性，刹车也是，同样是踩下行程一样，快踩和慢踩，制动力矩不同的感觉，刚刚上手时，偶尔踩得比较急，这有好有坏，坏处就是一样不线性，开久了人会适应这种感觉，但总感觉人与车之间隔着一个转换器，好处就是舒适。底盘过坎，很厚实，这点明显比较多扭力梁的后悬表现要好，无多余跳动

油耗

个人比较细节控，仪表调到瞬间油耗显示，综合油耗在7，非常满意！不经常跑高速不经常满载，很少跑山，每天上下班40公里，最低开到4.7，下班堵点，也会8-9个，除了冷车刚刚开动是，速度一上来，油耗很容易就低下去了，很满意！

舒适性

舒适性方面对于这款车来说属于不错水平，新车的时候舒适性确实挺好的，但是现在八万多公里了就不太行了，舒适性有所下降，车身在过减速带的时候能明显感受到车子在减震器方面的阻尼感没有以前好了，配合上车身上的异响，所以在舒适性方面就没那么好了，但是话说回来，一般家用车的话很少能有开到八万多的，一般也就五六万就卖车了，所以说在这个时间段来说舒适性不必有太多的担心！

外观

外观是最满意的地方了，有力的腰线，硬朗、霸气外漏啊，往那一停，就有人指指点点，哈哈，路上也有回头率，自我感觉良好.

内饰

内饰还是大众化，不过氛围灯，给渡仔增添不少好感，方向盘的质感也很好，按钮的阻尼度刚刚好!内饰用多了，还是觉得很实用的！~

性价比

车子的配置还是比较可观的。胎压监测装置用起来很让人放心，车身稳定系统和牵引力控制这两个配置也比较喜欢。定速巡航。最重要还是那个导航，很酷炫的感觉，后车影视非常清晰，还有前倒车雷达和后倒车雷达很灵敏，在导航那里显示的非常酷，哈哈~。

为什么选择这款车

外型可以说是凌渡最大的优点了，油耗也不错，驾驶感也挺不错的，动力算是1.4T里很好的了

第三款：长安福特-锐界

新车官方指导价：22.98-42.98万

最满意

锐界是一款口碑非常不错的中型SUV车型，锐界外观霸气犀利，给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特，凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕，足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。外观造型更加具有时尚感与科技感。其六边形的大尺寸进气格栅营造出大气、豪华的视觉效果，大灯采用上扬式设计，且灯组内部配备LED日间行车灯。车身侧面线条凌厉，侧裙边造型尤为明显，福特S的前保险杠，前脸造型更富运动感。

最不满意

变速箱顿挫感比较强，后悬挂比较硬，过减速带坑洼路段跳动比较厉害，那一刻和皮卡的螺旋弹簧很相似，只能说多连杆独立悬挂搭配每一个不同车型都有不一样的调教感受。

空间

前排位置宽大舒适，硕大的座椅包裹性很好，不管你身材体型如何都能找到合适的坐姿。中排座椅同样延续了前排的舒适，长途旅行坐两人轻松，坐三人可能会因为中间位置突出稍微有点影响。很多人说7座车的最后一排都是鸡肋，中间座椅前后移动为第三排的使用提供便利，即使满载7人也不会太过于局促，如果锐界可以再增长20CM，车内的乘坐空间会有更大改变。

动力

2.0T搭配6速手自一体变速箱，起步时稍微有点肉，深踩油门推背感还是很强，我已经完爆了很多车（千万别学，这种方式不可取）但是效果肯定没有2.7T动力来得强劲，既然配上2.0T自然有道理，我觉得已经够用了，自从开了锐界对自然吸气没有6缸2.5以上的都没有感觉了，是不是可以理解成我是多么暴力的驾驶方式。

操控

离地间隙比一般的城市SUV要高，时而走下坑洼路过过马路牙子信心满满，这车也不是专业SUV，不然早就上霸道了，反正我开车从来不磕底，除非那天脑子不好使要撒野。

油耗

目前小锐界油耗为11.1L100KM，都是市区，高速可以到个位数。我要努力往这个方向进发！这个数值很满意了，还有一些车友直接到13L以上呢，不过油耗和一个人的驾驶习惯有很大关系。

舒适性

总体来说这是舒适性比较好的车，各方面都有兼顾，当然在舒适配置的基础上你想更舒适，但是车无完车，有了就好好享受吧，千金难买心头好啊。

外观

对于锐界的外观我在上面已经提到了很多次霸气！回头率也很高，在这里我就说说具体方面，全LED前大灯可以说是锐界在外观上的一大亮点，不但很符合潮流，而且它所带了的视觉效果也非常棒，与前进气格栅相搭配，进一步凸显了它的车头辨识度。锐界的车侧造型方正、威武，不过介于国产后的车型拥有7座版本的考虑，因此它的整体线条与美版的还有点不一样，美版新款个人更加喜欢一些，为什么就不直接把美版的直接拿来国产呢？！至于锐界的车尾也是棱角分明，给人有种很强的力量感而且采用LED。但要提的是国产后把我最喜欢的美版贯穿式尾灯给简配了，真是可恶！

内饰

锐界的内饰风格走的是简约、科技的路线，内饰大部分使用了软性材质，手感还算不错，至少比新款汉兰达好。与此同时，锐界也传承了福特品牌车型高科技配置丰富的传统，诸如一键启动、电子手刹、电动尾门、室内氛围灯、大尺寸全景天窗第二排220V电源接口等。这里值得一提的是，福特跟微软合作研发的SYNC系统，非常好用很智能化！

性价比

我个人感觉，锐界的优点很多，最令我喜欢的优点是外观霸气逼人，空间充裕，如一键启动、电子手刹、电动尾门、室内氛围灯、大尺寸全景天窗、座椅加热等舒适智能配置很多。

为什么选择这款车

外观时尚，不管是任何角度看都比较舒服；配置丰富，基本满足我的需求；操控较好，福特车一直追求就是这个；安全性好，不是日本车！终于有现车，不再加价，2月4S店销售压力大，优惠1.5W。汗难达还在饥饿营销，我就不陪它玩了！

当初选车的时候，也考虑了很多，品牌，排量，自吸还是涡轮增压，合资还是国产，有时候觉得自己比较优柔家断，一会喜欢这款，一会喜欢那个品牌，归根结底，还是想找一款适合自己的车子，不管是从预算还是喜好上，想要豪华的，预算不够，太高的预算不是我现在这个阶段能承受的，而且我这种工薪人家，也不需要打肿脸充胖子吧，我的理念就是，选自己喜欢的车，让别人说去吧，不管多少钱，一定是要自己喜欢的车车，初心不能变。东看看，西看看，经过长时间的综合筛选之后，终于把宋max收入囊中。

这个车的外表确实挺霸气的，感觉有点像，途观，内饰做得很漂亮，我买的也是带氛围灯的晚上开起来确实感觉挺不一样的.

平时在市区，每天，上下班的路程也只有四五公里，车子开起来很平顺，很舒服，静音效果也非常不错，重点表扬一下这款车的互联网系统，互联网系统我之前只是听说过，但是真正使用起来觉得还是挺拉风的，语音操控功能远程启动功能，这个我经常跟我朋友们显摆一下啊。

一个月开了不到1000公里，现在油表显示大约是九个半，?对，这个油耗还是感觉比较满意的。

这款车给我的感受就是比较惊艳一些，我觉得现在国产车做的确实也挺不错的，有些功能甚至比合资车还要先进!如果让我给这个车打个分的话，我觉得这个评分一年在九分左右，我觉得买一款车，只要大家自己喜欢就好!今天就说这么多吧，我觉得这个车还是值得购买的!

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