在硬派越野车中，普拉多地位和知名度一直是非常高的，外观大气、越野性能强大，保值率也一直被人称道。不但有口皆碑，普拉多在国内市场销量也一直非常稳定，在新的排放标准实行后，国五的普拉多价格也是水涨船高，但依旧有大量消费者为其买单。近日，21款的普拉多照片也被曝光，而这款车能否在国内上市还是未知数。
21款的普拉多外观的改变并不明显，只是在细微处加入一些时尚设计，让霸气的外观多了一些美感。前脸部分，新普拉多依旧是大型进气格栅搭配镀铬条，依旧硬气十足，经典的前大灯设计让新车辨识度满满。前脸下部加入的护板不仅实用，同时让车头部分精致了许多。
车身侧面也没有太大改动，依旧威武感十足。腰线从后门延伸到车尾，虽然腰线显得不够长，但是丝毫不缺力量感。车尾部分依旧搭载了备胎箱，虽然现在不少厂商都为了省钱去掉了车尾的备胎设计，可见普拉多在成本上还是很有诚意的，而且这一设计才更显出越野车的本色。
以往，普拉多的内饰总被越野车友们吐槽，内部配置过于简陋，五十多万的车里面啥都没有，气囊也只在前排搭载了两个。不过21款的普拉多在安全配置上倒是有了全面的升级，第一次把安全驾驶套件加入其中，套件中有着可识别行人的碰撞预警、车道保持与偏离等等，可以说全面保证了车内人员的安全。除了安全配置，内饰显得也精致了不少，也搭载了一些实用的配置。方向盘上可以接通电话也能利用导航，让行车更加专注，大尺寸液晶屏的搭载也显出了一些科技感。
在动力上，新普拉多为四轮驱动，配备了2.8T柴油机，具体参数没有透露出来，不过动力自然无需担心。要知道，在应对各类路况时，柴油车更为适合，不但马力强劲，面对路况差的路段低扭发挥比汽油车强了不少，通过性自然不用怀疑。
写在最后
21款普拉多外观虽然改变不大，不过内饰没有了以往的简陋感，安全配置也获得很大的提升，动力方面始终如一的强劲，这款车在明年将会进行交付，这款车日本售价大概360万日元，换成人民币是24万人民币。对于能否引进国内，大家也都只能猜测了，不过假如这款车真能在国内上市，那大卖是肯定的。
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