如今最火的车型是什么大家知道吗？没错，就是经常能在某音上面看到的奔驰大G，不管有钱没钱，都要和奔驰大G合影。而相对来说，在这两年国内也似乎很多消费者开始对奔驰大G感兴趣，路上也以前多出了不少奔驰大G的身影。从奔驰的销量属于来看，奔驰大G这两年在国内的销量的确是有比较大的涨幅的。这说明什么了？国内有钱的消费者开始不低调了。当然，这其中有着很多的车主都是富二代，从此前的阿拉善事件中就可以看出，去的奔驰大G不少，但是车主大多数都是20多岁的小伙子。
奔驰大G在国内销售的车型目前只剩下奔驰G500，而最低配的官方指导价格都要158.8万，并且这还是2019款的，如果选择2020款的最低配车型则是需要162.88万，而且这还是只是指导价，根据了解，即使是选择最低配车型下地至少都要200万左右才能下地，甚至更多。因此，从这样的价格来看，这些奔驰G500的年轻车主，家里条件都非常不一般。
不过，在这两年也不单单是国内的消费者喜欢上了奔驰大G，日本的消费者也都喜欢上了奔驰大G，但是情况不同的是，日本可不单单只有奔驰G500销售，其还有入门级别的奔驰G350版本，也就是最便宜的奔驰大G了。不过，日本引进的这款奔驰G350是柴油版本的奔驰G350d版本，而这个版本的车型售价换算成人民币的话，只需要77万，其价格相比国内的奔驰G500要便宜了将近一半，那么这两个版本之间有什么区别呢？
首先，因为价格低了那么多，在配置上自然是少了很多的，并且奔驰G350d版本搭载的了3.0T的发动机，动力方面也显得比较弱，在差速锁上保留了3把差速锁。但是从外观上以及内饰来看，是完全看不出和奔驰G500的差别。因此，很多人表示，其实这样配置以及动力已经足够玩了，说实话买奔驰大G的人也不会经常去的越野，如果国内引进奔驰G350d版本的话，售价80万左右，相信肯定会很多人购买，因为就外观而言就能够吸引到不少的消费者。
不过，根据车行哥在日本的朋友表示，虽然日本有引进奔驰G350d这个版本，但是购买需要等很长的时间，慢的话一年，快的话半年，而G63以及G500版本则是有现车。但相对来说，奔驰大G各个版本的车型在亚洲范围内，日本的定价是最低的。对此，你们怎么看呢？
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奔驰大G换标“B”字头 20.9万 不是美元
为什么感觉大G是每个男人心中的梦想之车？
汽车是人类工业文明的结晶，它延伸了人类的力量，扩展了人类在地球上的足迹。而男人是力量的代表，很多男人虽然身体上不是力量型的，但是内心都有一颗渴望力量的心，除非是个娘炮，所以形容男人的词一般都是阳刚、力量、高达、威猛、权力。我们不妨看看奔驰大G给人的感觉是什么，是不是我刚刚形容男人的那几个词语？
奔驰大G首先是动力非常足，力量很强，4.0T
V8发动机配合三把差速锁的四驱系统，这一切配置都是力量的代表，有一种征服世界每一个角落的雄心，这不正是男人征服世界、打遍天下的梦想吗？
除了动力强之外，奔驰G的外形更是阳刚至极，方方正正，一点都不妥协，即使这么多年过去了还是这个外形。但是简单的就是最经典的，没有复杂的线条让它有一种原始美，这正是多年来奔驰大G一直很耐看，永不过时的原因。奔驰大G很贵，150多万的起售价非一般人买得起，买得起这个车的人非富即贵，买这个车一是对自己身份的标榜，二是可以代表自己的权力。
其实除了奔驰大G，很多男人的梦想是拥有一辆福特猛禽，其实原因跟奔驰大G差不多。福特猛禽也是外形阳刚、动力澎湃、力量感十足的车型。
最近一些女明星也越来越喜欢奔驰大G，其实原因就像是异性相吸一样，奔驰大G像是个很有安全感的男朋友一样，女生当然喜欢啦~
如果要比较纯越野能力，我想行业内标杆的兰德酷路泽应该是第一选择——“奔驰G能带你去世界上任何地方，陆巡则负责把大G带回来“。
但是一汽丰田兰德酷路泽最终扛不住糟糕的销量表现及国内越来越严格的排放和燃油规定，最终停产退出中国市场，停售前的2016款 4.6L
自动VX-R指导价119.40万，入门级4.0L版本指导价77.10万。
奔驰大G，这款车实际表现如何？让我们来了解一下
奔驰的大G有两种前脸Logo，一种就是正常的三叉星辉，而另外一种则是“B”字开头好像和宾利近亲款。于是有人说，“B”字开头的看起来就贵，估计是奔驰大G的升级款，但其实，B字代表的是巴博斯，而巴博斯是一家拥有丰富改装经验的改装公司，只是改装起来好像“不要命”，不惜成本就为了达到一款车的极限。但是，TA并不是奔驰的子公司，即便已经成为奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自巴博斯之手。
光改Smart这种微型小车，怎么能体现出来巴博斯的强大？既然要改装，既然不计成本，既然要让全球都知道巴博斯，那么还是从奔驰大G下手吧。
奔驰大G绝对是全球男人心中最想拥有的车型之一，顶配的G63?AMG更是在巴博斯公司的改装神手之下，成为了全人类的梦想。要知道，这款车全世界限量只有10台，售价为20.9万元，但是，是欧元！
纯黑色的外表，神秘感加上贵族气息，还有那方方正正的造型，这就是男人的梦想，当然也是所有喜欢玩硬汉越野人的梦想。巴博斯的做法就是在原有的基础上，让车子看起来更宽，再加上能够折叠的踏板。在对于车辆的减重上，挡泥板换成了碳纤维，当然也是加宽处理，怎么样？这车没有一处不在彰显着贵气。
对于车辆碳纤维的用处，肯定不止挡泥板，车顶位置的扰流饰板，在巴博斯的手中也应该是碳纤维质地。还加入了两处辅助灯，实际的作用谈不上，但好看是真好看。闪亮亮的前大灯，尾部的灯看起来有点小气，跟前面的LED日行灯做出了极为出色的搭配。
要说视野，奔驰的大G要说自己是第二，肯定没有人敢说自己是第一，坐进去之后感觉天地都是我们的了。而且这款曾经军方用车的车子，绝对也给了你强大的荷尔蒙支撑。内饰应该是奔驰大G一直的槽点之一，不舒服，略简陋。但是在巴博斯的改装中，进行了全系列的优化，整体的皮革显示出高端感受，驾乘者也拥有更舒适的高品质触感，不同位置的不同选材，可以从整体上凸显用户的个性，当然最终还是为了提升整体的豪华气质。
说重点，如果巴博斯的改装仅限于外观和内饰，难道这么多年奔驰会愿意将自己的产品交到TA手中？所以这款车的动力上，搭载的是5.5升V8发动机，最大可以爆发出700匹马力，峰值扭矩更是接近1000N·m。对于一款硕大的越野车来说，百公里加速多少你会满意？对于这款巴博斯G63来说，5秒之内的成绩，你觉得如何？
据悉此车全球只有10台，估计现在应该是已经被预定一空了，20多万欧元相当于200多万人民币，说实话价格并不不贵，但就是，买不到。
鬼扯：梦想，神车，跪舔，这是鬼妹能想到的所有形容这台车的词语，太好看了，不是男人有一个大G的梦想，女人也有！
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近年来随着国民收入水平的提高，车主们换车的频率也是越来越多，车辆更新换代的速度也越来越快，并且随着这些年SUV车型逐渐受到广泛的关注，不同车企也是纷纷推出了自己的SUV车型。每个品牌都不想放弃SUV的市场。今天跟大家分享的就是奔驰之前推出的一款SUV---奔驰G级。
首先先看他的外观，方方正正、野性十足，这个硬派的直男造型，高大威猛，开出去拉风带感，撩拨了不少男士的内心。不管你把车停到那里，都可以引来不少的目光。线条主要以直线为主、有棱有角，显得很有精神，侧面看上去很刚硬，做工很精致。
内饰很精致，很豪华。扶手区的杯架，平时放点东西很方便，但是中控的部分按键显得有点多余，感觉触摸按键就是为了触摸，没有什么实质性的意义。软质材料用得比较多，豪华车应该有的质感他都有，缝线很匀称，符合他豪华越野车的身份。车的双层隔音很安静，最重要的是这个座椅，座椅支持多种调节，包裹性非常好，外加座椅按摩功能，跑长途真的是一种享受。
空间比老款好一些，尤其是后排，如果加个枕头，那就是家的感觉，虽然有点夸张，但它的空间是真的不错，不管是日常驾驶还是长途奔波，舒适性都很不错。座椅可以向上调一些，但是横向和纵向空间很小。后备箱的高度不错，但是长宽一般，放太长的东西有点吃力，后座放倒后和后备箱之间不平，有较大的高低差。日常使用的还是可以的，但是搬家或自驾游，尤其是一般女孩子东西比较多，所以东西存放起来可能有点不够用。
最后是车子的动力问题，城市道路驾驶足够使用，如果想在野外飞驰，强大的扭矩也可以很好地操控。动力和油耗是成正比的，只要你敢踩，油箱里可以起漩涡。对于自重车来说动力很不错了，但是没法和跑车比，不过声浪真的很好听。方向盘助力后轻了很多，转向精准度还可以，没有X3和保时捷好，主动刹车等功能全部关闭后，很吓人，刹车也比较软，需要预留距离稍微远一点。不过两吨多的车重、非承载车身，所以操控可能比较吃力。
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