奥迪a6内饰照片真实

其实对于“奥迪A6”来讲，不仅仅是在国内，在全世界上来讲也是奥迪史上最成功的车型之一，一方面有着“官车”的身份，多国首脑的御用车型，一方面也是民众最欣赏的豪华系列之一，所以在群众基础这方面也是毋庸置疑的！图中的这款车就是在海外刚刚曝光的2021款的标轴版的“奥迪A6”，其实相比较我们国内的长轴版，似乎这个造型要更具有质感，特别是前后的比例设置也更加的协调！

作为小改款车型，这款车主要的改变其实是在细节上。从正面上看，六边形的进气格栅依旧成为了这款车的标配，相比较现款车，整个的面积上要更大一些，内部的横杠式格栅也更加的细密，直接带来的气场也更加的充沛！两侧的大灯组并无太大的改变，依旧是采用了LED光源组合而成，标配了全新设计的全包围，再配个断轴的设计，整个力量感的呈现要更加的直接！

这款车在侧面上采用了双腰线的结构，主要还是体现在它的尾部方面，双线条的设计也展现出它的层次感！海外版的车型标配了全新设计的20寸的轮毂，但是国产后，这个配置也一定会成为奢望！在车尾的设计上，也看出这款2021款的变化了，比如两侧的尾灯采用了三段式的结构组成，水滴状的点亮方式依旧是同级别中最具影响力的设计，尾箱上的银色的装饰条贯穿于尾部并且直插到尾灯的内侧，排气首次换成了双边单出的扁孔的形式！

在内饰上，这款车首次加入了更具东方特色的配色和设计结构，图中的这款车采用了一种双深色调的设计。消失多年的深色桃木装饰，在这款车中也终于回归，在配合棕色的座椅，仅在视觉上就会感觉非常的压重，内饰的其他方面保持了现款车型的设计，精致、细腻、科技更是一应俱全！

根据大众以往的策略，这款小改款的车型，在动力上将不会有太多的改变，除了均提供2.0T动力车型，还唯一提供3.0T+48V轻混的动力车型，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。不知道你们对于这款小改款的奥迪A6有无好感，说说你们对于这款车看法！?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据悉，奥迪将在本月月底或4月初上市A6的旅行版，其中新车一共有三个版本，分别为Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型、Avant?先锋派?45?TFSI?臻选动感型、Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型，其中Avant?先锋派分别搭载的是一款2.0T的低功版和高功版发动机，而Allroad?探索家则搭载了一款3.0T的V6发动机，作为一款豪华“瓦罐”来讲，无疑性能强劲的3.0T探索家版本备受关注，原因很简单，可以把它看作一款低配的奥迪RS6，下面我们一块了解一下这台暴躁的“瓦罐”！

先来说一说这款车的价格，作为在A6基础上打造的一款车，它的价格要远在A6之上，作为其顶配的探索家版本，市场指导价为56万，目前新车已经到店开启了预售，在终端有5%-10%左右的优惠，力度大小看地区而定，也就说这款探索家版的裸车价不会低于50万，除此之外，新车还需要加装一定的选配，所以探索家版的落地价不会低于60万，可能相比普通版的A6这个价格算是天方夜谭，但对于很多钟情于RS6的人来说，这个价格还算给力，不足RS6的一半。

新车的定位依旧是一款中大型的全地形旅行车，光听定位便觉得这车很霸气，的确如此，其车身尺寸为4951*1902*1498mm，轴距为2925mm，在尺寸方面与同为豪华旅行车的沃尔沃V90差不多，虽然车身十分宽大，但他却仅提供了5座布局，这意味着其后备厢拥有巨大的空间，并且将后排座椅放倒后完全就是一张双人床，而这就是旅行车的优势，它真的可以做到在车内凑合一晚。

内饰方面，这款车采用了奥迪家族式设计，内饰三联屏+游艇档把都很有科技感，与普通A6不同的是，其内饰的风格是可以进行个性定制的，可以根据个人不同的喜好，选择不同样式的方向盘及车内装饰条，在这一点上也体现出了其豪华的定位。配置方面，探索家作为该车型的顶配版本，但配置并不算丰富，比较高端的配置有LED矩阵大灯、感应后备厢、分段式天窗及主被动刹车，而像ACC自适应巡航、自动泊车、电吸门、无线充电甚至座椅通风这样的配置也需要加装，所以这款车想要配置丰富落地价会去到70万靠上。

动力及底盘是探索家消费者最为关注的点，它搭载了一套3.0T+7速双离合的动力系统，并且配备了48V轻混，V6发动机最大爆发340马力，峰值扭矩为500NM，动力爆发十分强劲，零百加速不足6S。底盘方面，该车型配有奥迪引以为傲的quattro全时四驱，并且悬挂为高低软硬可调的空气悬挂，既可以满足舒适性，同时又能满足性能需求。

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