德国-保时捷 保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。 意大利-法拉利 法拉利是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,现在由快意汽车集团拥有,总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。 英国-劳斯莱斯 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车,却不知道罗罗(罗尔斯·罗伊斯)也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二,分为汽车与航空发动机两间公司
1.制造成本(法拉利部分零配件手工打造,成本高。保时捷机械化水平高,量产车成本可以控制)
2.品牌价值(法拉利血统纯正,自诞生之日就制造跑车,历史悠久,保时捷跑车虽然也血统纯正,但专一性不如法拉利。)
3.产品线(法拉利产品线狭小,保时捷却涉猎跑车,大型轿车,SUV等)
4.销售策略和产量。(法拉利只针对高端市场及专门客户,保时捷却拉低了门槛,高中档均有覆盖。)
其实保时捷也有媲美法拉利的车,比如卡雷拉GT,911GT2
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我是昊瑞号的签约作者“类紫萱”
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文章不错《保时捷、法拉力、劳斯来斯分别是那个国家的?》内容很有帮助