宝马f30318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。
宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4300转/分，最大功率转速为4400至6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马3系使用的变速箱是来自ZF的产品，该国是世界三大变速箱供应商之一。
第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。
球节悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的机动性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
A4L的突出优势在于空间，人性化配置也比另外两款稍微高点有限，但是操控比较趋于舒适性设定。即使是涡轮增压发动机，动力性也很一般。价格在三者居中。
宝马318i的突出优势就是操控，即使是宝马3系最入门的车型，仍然拥有良好的操控性，但是动力性不是很好，可以说有点肉，操控好，没动力，我觉得有点得不偿失。而且后排空间确实是太小了。但是价格最便宜。
奔驰C180K我个人最喜欢，价格也是最贵的，首先这台1.6L机械增压发动机在科技含量上不比奥迪的低，个人认为比涡轮增压发动机更适合在城市道路使用。而且动力性尚可，虽然不及宝马的操控性，但是整体调教比A4L硬朗。还有，这个排量是1.6的，你能享受政策优惠，哈哈哈。
要我选，我可能选奔驰C，但是如果你在乎舒适性和空间，奥迪A4L更适合，要操控就宝马吧，但是我最不推荐宝马318了，真的比较肉。我觉得奔驰比较综合，而且工艺和质感我个人也比较推崇
